Служебно-вспомогательные суда

СУДА ПРОМЫСЛОВОГО ФЛОТА

Общий тоннаж мирового промыслового флота составляет около 5% мирового тоннажа судов. В состав промыслового флота входят промысловые, служебные и вспомогательные суда. Промысловые суда подразделяются на добывающие (траулеры, сейнеры, зверобойные, краболовные и др.); добывающе-перерабатывающие (траулеры-рыбозаводы, консервные, посольно-свежьевые траулеры); приёмотранспортные (транспортные рефрижераторы, сухогрузные, транспортирующие нерефрижераторные суда); перерабатывающие (плавучие базы различного назначения: универсальные, консервные, сельдяные, мучные и др.).

Траулеры – наиболее распространенный тип рыболовного судна. Различают большие, средние (СРТ) и малые (МРТ) траулеры. Сейнеры предназначены для лова рыбы кошельковым неводом. Они также подразделяются на большие, средние и малые.

Плавучие базы – снабжают промысловые суда топливом, провизией и т.п. Кроме того, на базе имеются медицинские и культурно-бытовые центры, которые обслуживают экипаж добывающих судов.

К вспомогательным судам относятся промысловые научно-иследовательские, учебные, рыбоохранные и др.; к служебным – портовые буксиры, лоцманские, плавмастерские.

Это весьма разнообразная по номенклатуре, но но незначительная по тоннажу группа судов, служащая для материально-технического обеспечения флота и служб, организующих его эксплуатацию.

В эту группу входят ледоколы, буксирные, спасательные, пожарные, судоподъёмные, обеспечения подводных технических работ, водолазные, лоцманские, учебные и другие суда.

Ледоколы – служат для поддержания навигации в зимнее время. В зависимости от района плавания различают морские, портовые и речные ледоколы. Особую группу составляют акетические линейные ледоколы, обеспечивающие проводку караванов судов по Северному морскому пути. В качестве энергетичесих установок у линейных ледоколов применяют дизель-электрическое, турбо-электрическое и атомные установки мощностью от 16200 кВт до 55200 кВт.

Буксирные суда – разделяют на буксировщики и толкачи. По району плавания буксирные суда делят на морские и речные. К морским относятся портовые и рейдовые буксиры, линейные буксиры, осуществляющие буксировку судов на значительное расстояние, буксиры-спасатели. Речные буксирные суда подразделяются на портовые буксиры и толкачи, формирующие составы из барж; линейные толкачи и толкачи-буксиры, осуществляющие вождение составов бапж на реках и на водохранилищах; шлюзовые толкачи-буксиры и т.д.

СУДА ТЕХНИЧЕСКОГО ФЛОТА

В эту группу входят суда для техобслуживания судов, портового хозяйства и водных путей (крановые суда, плавкраны, плавдоки, дноуглубительные снаряды и пр.) и промышленно-хозяйственные (кабельные суда, плавучие буровые установки и буровые суда, плавэлектростанции и пр.).

Дата добавления: 2014-01-05