Грузовые автомобили

ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, ТРАКТОРЫ, ПНЕВМОКОЛЕСНЫЕ ТЯГАЧИ

Назначение: доставка к месту производства работ строительных материалов, изделий, конструкций и оборудования.

Классификация:

общего назначения

· грузовые бортовые автомобили

· грузовые автомобили седельного типа

специализированные

Достоинства:

· сравнительно большая скорость передвижения (до 80 км/ч),

· маневренность,

· малый радиус поворота,

· могут преодолевать довольно крутые подъемы и спуски

· приспособлены для работы с прицепами, полуприцепами общего и специального назначения

· могут быть оснащены погрузочно-разгрузочными механизмами.

Параметры:

Рис.1. Грузовые автомобили общего назначения

а) массового производства; б) седельного типа; 1 – двигатель; 2 – кузов; 3 – шасси; 4 – седельно-сцепное устройство

Обозначение: колесная формула А×Б, где А — общее количество колес, Б — число ведущих колес. Отечественная промышленность выпускает бортовые автомобили и седельные тягачи: двухосные с колесной формулой 4×2 и 4×4, трехосные с колесной формулой 6×4, 6×6. Автомобили с колесной формулой 4×2 и 6×4 относят к машинам ограниченной (дорожной) проходимости и предназначены для эксплуатации по усовершенствованным и грунтовым дорогам. Автомобили с колесной формулой 4×4 и 6×6 относят к машинам повышенной и высокой проходимости и могут эксплуатироваться в условиях пересеченной местности и бездорожья.

Рис. 2. Схемы механических трансмиссий грузовых автомобилей

а) автомобиль с колесной формулой 4×2; б) с колесной формулой 6×4; в) с колесной формулой 6×6; г) дифференциал; 1 – двигатель; 2 – дисковая фрикционная муфта; 3 – коробка передач; 4 – карданный вал; 5 – главная передача; 6 – дифференциал; 7 – полуоси(валы); 8 – ведущие колеса; 9 – ведомые колеса; 10 – задний ведущий мост; 11 – раздаточная коробка; 12 – передний ведущий мост; 13 – сателлиты; 14 – коробка дифференциала; 15 - шестерни

Дата добавления: 2014-01-07