Гидродемпфер

ПУТЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Управление тормозами колес

Пружинные механизмы загрузки

ПРОДОЛЬНО-ПОПЕРЕЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

УПРАВЛЕНИЕ ВЕРТОЛЕТОМ

Управление вертолетом обеспечивает изменение величины и направления сил тяги несущего и рулевого винтов.

Управление вертолетом включает в себя:

♦ продольно-поперечное управление;

♦ путевое управление;

♦ управление общим шагом несущего винта;

♦ управление двигателями;

♦ управление тормозом несущего винта;

♦ агрегаты управления.

Продольно-поперечное управление осуществляется любым из двух летчиков, который, отклоняя ручку управления, изменяет наклон тарелки автомата перекоса, что вызывает циклическое изменение угла установки лопастей в различных азимутальных положениях, а следовательно, изменение направления и величины равнодействующей силы тяги несущего винта. Проводка продольно-поперечного управления состоит из тяг и качалок, включает в себя установку пружинных механизмов загрузки (триммеров).

Пружинные механизмы загрузки (триммеры) создают усилия на ручках продольно-поперечного управления, пропорциональные их отклонениям. Усилия с ручек при необходимости могут сниматься кнопками включения электромагнитных тормозов, расположенных на ручках управления летчиков.

Управление тормозами колес основных опор шасси осуществляется нажатием на рычаги, расположенные на ручках летчиков.

Путевое управление осуществляется двумя летчиками, которые, отклоняя педали, изменяют величину силы тяги рулевого винта и обеспечивают поворот вертолета по курсу.

Проводка путевого управления состоит из тяг, качалок, тросового участка и включает в себя гидродемпфер, тягу с механизмом переключения гидросистемы, регулятор натяжения тросов, систему предохранения рулевого винта и трансмиссии от перегрузок.

Для предотвращения резкого перемещения правой педали и, как следствие, резкого увеличения установочного угла лопастей рулевого винта, в управлении рулевым винтом установлен гидродемпфер. Контроль за скоростью перемещения правой педали осуществляется по табло ПЕДАЛИ на левом щитке приборной доски летчиков. Здесь же расположен выключатель ДЕМПФЕР ПЕДАЛЕЙ.

Продольно-поперечное управление

1. Вал колонки продольно-поперечного управления

2. Ручки управления

3. Механизмы загрузки (триммеры)

4. Кронштейны с качалками

5. Тяги

6. Вал с качалками продольного управления

7. Вал с качалками поперечного управления

8. Комбинированные агрегаты (гидроусилители) продольного и
поперечного управления

9. Рычаг торможения колес шасси

10. Гашетка СВЯЗЬ-РАДИО

11. Рукоятка

12. Кнопка выключения автопилота

13. Кнопка выключения электромагнитных тормозов механизмов
загрузки

14. Пружинный механизм загрузки

15. Электромагнитный тормоз механизма загрузки

16. Качалка автомата перекоса

17. Качалка

18. Комбинированный агрегат (гидроусилитель) продольного
управления

Продольно-поперечное управление

(спецификация к рисунку)

В

Путевое управление

ВидА

Дата добавления: 2014-01-07