Подходы к обеспечению качества продукции машиностроения

Качество продукции машиностроения зависит от:

1) качества деталей, из которых изготавливаются машины;

2) качества сборки машин.

Отрасль машиностроения достаточно разнообразна, в нее включено большое количество подотраслей, каждая из которых отличается собственными методами и способами изготовления и обработки деталей. С этой целью все детали классифицируют, разбивая их п о типам. Такой подход позволяет выработать единство технологического решения для деталей каждого типа вне зависимости от конкретной отрасли производства. Подобные детали получили название типовых деталей. При этом проблема технологического обеспечения качества деталей машин решается посредством разработки типовых техпроцессов.

По своей сути типовой технологический процесс — это процесс, характеризуемый единством содержания и последовательности большинства технологических операций для группы изделий с общими конструктивными признаками. Проведение типизации технологических процессов позволяет значительно уменьшать объем технологической документации без ущерба для содержащейся в ней информации, уменьшать объем работ по подготовке производства, создает возможность разработки групповых приспособлений и средств автоматизации. Все это приводит к повышению качества производимых на основе типовых техпроцессов деталей или сборочных единиц машин.

Сборка является заключительным этапом машиностроительного производства. Но этот этап принципиально отличается от других тем, что на нем проявляются различные связи деталей и особенности их взаимодействия. Именно после сборки совокупность свойств выступает как показатель качества машины.

В машиностроении используются следующие методы сборки изделий:

1. Метод полной взаимозаменяемости. Применяется в массовом и серийном производствах и не допускает подбора деталей, регулировок и пригонок. Качество машин обеспечивается самой компоновкой собираемых деталей, точность которых оказывается сравнительно высокой, как и себестоимость изготовления.

2. Метод неполной взаимозаменяемости. В отличие от первого не гарантирует необходимое качество всех собираемых машин, так как у небольшого количества объектов точность замыкающего звена не будет обеспечена.

3. Метод с групповой взаимозаменяемостью. Все изготовленные детали разбиваются на размерные группы, а соединение получают непосредственным подбором деталей, взятых из соответствующих групп. За счет того, что детали в группах имеют жесткие допуски, обеспечивается сборка достаточно точных соединений. Но этот метод невозможно применить в условиях массового и серийного производства, поскольку нельзя гарантировать, что время на подбор двух деталей соединения будет постоянным и равным такту.

4. Сборка с регулировкой. Регулировку выполняют перемещением одной из деталей, которая играет роль компенсатора. Поэтому представляется возможным получать высокое качество цепи при сравнительно низкой точности звеньев.

Каждый тип производства имеет свои особенности сборки:

В массовом производстве характерной является сборка на конвейерах. Это предполагает, что в условиях потока продолжительность сборки на различных рабочих местах оказывается практически одинаковой и соответствует такту. Поэтому для этого случая сборки особенно важна отработка конструкции на технологичность, что обеспечивает высокое качество соединений в условиях жесткого такта. Кроме того, активно используются средства автоматизации.

В серийном производстве могут использоваться самые различные организационные формы. С одной стороны, необходимо использовать преимущества автоматизированной сборки, с другой - автоматизация сдерживает возможность переналадки сборочного оборудования на изготовление новой партии изделий. Также как в массовом производстве, в повышении качества машин огромную роль играет отработка деталей на технологичность и строгое соблюдение требований технологического процесса сборки.

Наибольшее многообразие методов повышения качества на сборке наблюдается в условиях единичного производства. Это объясняется наиболее широким ассортиментом собираемых изделий – от объектов тяжелого машиностроения до приборов.

Дата добавления: 2014-01-07