Корабля при эксплуатации и ремонте МСН

Организация взаимодействия с другими подразделениями

Организация метрологического обеспечения эксплуатации и ремонта МСН. Поверка КИП

Под метрологическим обеспечением ВМФ понимается совокупность организационно-технических мероприятий, направленных на поддержание необходимой точности измерений параметров вооружения и техники.

Основными задачами метрологического обеспечения эксплуатации и ремонта МСН являются:

- достижение единства и требуемой точности измерений параметров МСН;

- организация проведения поверки и ремонта контрольно-измерительных приборов (КИП) и других средств измерений.

Личный состав БЧ-1 решает указанные задачи в основном в процессе проведения всех видов технического обслуживания МСН, их ремонта, использования по назначению, а также на других этапах эксплуатации МСН. Для этого используются встроенные и переносные КИП (амперметры, вольтметры, осциллографы, омметры, частотомеры и другие приборы различных классов точности), а также устройства встроенного контроля (УВК), относящиеся к средствам измерений. На кораблях должны использоваться только исправные, прошедшие своевременную поверку и опломбированные КИП и УВК.

Поверкой средств измерений называется определение их погрешностей и установление пригодности к применению. Организация и сроки проведения поверки КИП и УВК определяются приказом Главнокомандующего ВМФ 1982 г. №55. Ответственность за состояние и своевременную поверку КИП и УВК возлагается на командира БЧ-1.

Поверка переносных КИП осуществляется в поверочных лабораториях метрологической службы флота. При сдаче в поверку они должны быть полностью укомплектованы и иметь паспорт или формуляр. На КИП, прошедшие поверку, ставится клеймо (указывается срок ее проведения), а в паспорте (формуляре) прибора делается соответствующая запись.

Поверка встроенных КИП и УВК производится непосредственно на корабле без их демонтажа. Вызов специалистов поверочной лаборатории осуществляется через нештатного метролога корабля. По окончании поверки на средствах измерений также ставится поверочное клеймо и делается запись в их паспортах (формулярах).

Учет поверки КИП и УВК осуществляется в журнале учета технического состояния и поверки средств измерений.

Неисправные средства измерений сдаются в ремонт в ремонтные органы метрологической службы флота. При сдаче в ремонт они также должны быть полностью укомплектованы и иметь паспорт (формуляр). Приемка КИП из ремонта осуществляется аналогично приемке из ремонта МСН.

Основные вопросы взаимодействия с другими подразделениями корабля при эксплуатации и ремонте МСН приведены в ст. 17 ПОШС-К ВМФ. Их можно разделить на три направления:

- вопросы взаимодействия с большинством подразделений корабля;

- дополнительные вопросы взаимодействия с радиотехническими подразделениями корабля (БЧ-4, РТС и др.);

- дополнительные вопросы взаимодействия с БЧ-5.

К основным вопросам взаимодействия с большинством подразделений корабля относятся:

- обеспечение трансляции навигационных данных на соответствующие репитеры и другие потребители;

- подача заявок на необходимый ЗИП и расходные материалы по номенклатуре различных Управлений ВМФ (кроме ЗИП номенклатуры ГУНиО МО РФ).

К дополнительным вопросам взаимодействия с радиотехническими подразделениями корабля относятся:

- согласование совместного использования антенных устройств;

- совместное использование БИУС (например, при проведении обсерваций по СНС);

- учет и обеспечение электромагнитной совместимости МСН и радиотехнических средств корабля.

К дополнительным вопросам взаимодействия с БЧ-5 относятся:

- обеспечение работы МСН необходимыми видами питания, охлаждения и т.п.;

- совместное использование размагничивающего устройства корабля;

- составление ведомостей работ по ремонту МСН, агрегатов, забортных и других устройств.

Основные вопросы и организация взаимодействия с другими подразделениями корабля при эксплуатации и ремонте МСН в необходимой степени рассмотрены в предыдущих лекциях.

Дата добавления: 2014-01-07