Требования ПБ к подвижному составу

Система питания не должна иметь течи топлива.

Техническое состояние электрооборудования автомобиля должно исключать возможность искрообразования в проводах и зажимах. Все провода электрооборудования должны иметь надежную неповрежденную изоляцию.

Запрещается ставить в помещение на хранение автомобили с неисправной электропроводкой и топливной системой.

Каждый автомобиль должен обязательно иметь исправный огнетушитель (углекислотный, порошковый).

Автомобили-цистерны и специально оборудованные автомобили, предназначенные для перевозки опасных грузов, ЛВЖ и ГЖ, должны иметь искрогасители, не менее двух огнетушителей, войлочную кошму или асбестовое одеяло, лопату и необходимый запас песка, заземляющее устройство, выключатели для отключения аккумуляторной батареи автомобиля.

В целях предотвращения возникновения пожара на автомобиле запрещается:

допускать скопление на двигателе и его картере грязи и масла;

оставлять в кабине и на двигателе загрязненные ГСМ, использованные обтирочные материалы (ветошь, концы и т.п.); эксплуатировать неисправные приборы системы питания;

применять для мытья двигателя бензин и другие ЛВЖ;

подавать при неисправной топливной системе бензин в карбюратор непосредственно из емкости через шланг или иными способами;

подогревать двигатель открытым пламенем;

пользоваться открытым огнем при определении и устранении неисправностей механизмов.

Требования к газобаллонным автомобилям

Аппаратура, трубопроводы, магистральный вентиль, установленный в кабине газобаллонного автомобиля, должны быть герметичными, исключающими проникновение газа в кабину и кузов автомобиля.

Газобаллонные автомобили должны заправляться газовым топливом только на газонаполнительных станциях или специальными газозаправщиками.

Газовая аппаратура должна ежедневно осматриваться и проверяться на герметичность и исправность на контрольных постах, при выпуске автомобилей и приеме их с линии.

Заправка баллонов сжатым или сжиженным газом при работающем двигателе запрещена.

При возвращении газобаллонного автомобиля и подготовке его к ночной или длительной дневной стоянке, а также для производства ТО в профилактории необходимо закрыть вентиль на баллоне и выработать весь газ, находящийся в системе питания, после чего выключить зажигание. Запрещается оставлять автомобиль на длительную стоянку с открытыми вентилями системы питания и баллонов.

При проведении ремонта, связанного с выполнением сварочных и окрасочных работ (включая искусственную сушку), газовый баллон долен быть снят с автомобиля и продут.

В случае возникновения пожара на газобаллонном автомобиле необходимо:

перекрыть магистральный и баллонный вентили;

при работающем двигателе увеличить число оборотов коленчатого вала и быстро выработать газ, оставшийся в системе газопроводов от вентиля до карбюратора-смесителя;

тушить пожар углекислотными или порошковыми огнетушителями, песком или струей распыленной воды;

баллон с газом обильно поливать холодной водой.

Дата добавления: 2014-11-28