Общие положения. Основы конструирования оборудования для ремонта рам, кузовов и кабин автомобилей

Основы конструирования оборудования для ремонта рам, кузовов и кабин автомобилей

Вопросы для самопроверки

Методики расчета гайковертов

При расчете гайковерта инерционно-ударного действия придерживаются следующей методики:

1. Рассчитывают осевую силу, действующую вдоль болта, и моменты сил трения на опорном торце гайки, в резьбе и момент сил на заворачивании гайки.

2. Определяют диаметр вала ключа и параметры сцепной кулачковой муфты.

3. Задаваясь длиной вала ключа, определяют угол поворота маховика в процессе заворачивания гайки, замедление маховика и его момент инерции. Исходя из конфигурации маховика, рассчитывают его геометрические размеры.

4. Выполняют расчет мощности электродвигателя.

Электромеханический гайковерт непосредственного действия рассчитывают по следующей методике:

1) Определяют момент Т₃.

2) Подбирают редуктор с выходным валом, рассчитанным на момент Т₃, при частоте вращения 40... 70 об/мин.

3) исходя из передаточного числа редактора подбирают электродвигатель с частотой вращения ротора 750, 1000, 1500 или 3000 об/мин.

4) Определяют мощность электродвигателя по формуле, кВт,

N = K₃n/9740iη, (163)

где i - передаточное число редуктора;

n - частота вращения ротора электродвигателя,

η - КПД редуктора.

5) Рассчитывают предохранительную кулачковую муфту. Если предполагают изготовление гайковерта с регулируемым моментом, рассчитывают длину винта, по которому перемещается регулировочная гайка муфты.

1. Какой последовательности необходимо придерживаться при расчете гайковерта инерционно-ударного действия?

2. По какой методике рассчитывают электромеханический гайковерт непосредственного действия?

3. Как можно определить мощность электродвигателя для электромеханического гайковерта?

4. Что представляют собой электромеханические реверсивные инерционно-ударные гайковерты мод. И-318?

5. Что служит для предохранения вала от поломки?

Раздел 5. Проектирование оборудования для ремонта рам, кузовов и кабин автомобилей

Домкраты предназначены для вертикального подъема груза на небольшую высоту. Скорости подъема 1… 1,5 м/мин.

Домкраты бывают механические, гидравлические и пневматические. Механические домкраты могут быть ручные и с электроприводом. Гидравлические - с ручным или приводным насосом. Пневмодомкраты вследствие чрезвычайно высокой упругости рабочего тела широкого распространения не нашли. Часто домкраты с электро- или гидроприводом называют подъемниками.

Механические ручные домкраты делятся на винтовые, реечные и рычажно-реечные.

Дата добавления: 2014-11-29