Обработка корпусных деталей в условиях серийного производства. Обработка на агрегатных станках

В условиях крупносерийного и массового производства обработка основных отверстий в корпусных деталях производится на агрегатных станках, которые работают в поточном производстве, в автоматических линиях или используются отдельно.

Агрегатными станками называются станки состоящих из стандартизированных узлов самостоятельного функционального назначения путем объединения их в единый рабочий комплекс, имеющие общие электрические системы управления и контроля.

По технологическому признаку агрегатные станки подразделяются на одно и много позиционные: на первых детали обрабатываются за один технологический переход при неизменном положение детали; на втором деталь обрабатывается за несколько технологических переходов.

Ппо направлению режущих инструментов, установлено расположение силовых узлов агрегатные станки делятся на горизонтальные одно и многопозиционные, вертикальные одно и много стоечные с горизонтальными установками смешанной компоновки, где возможно и наклонное расположение силовых узлов.

В зависимости от способа закрепления и перемещения обрабатываемой детали станки бывают со стационарным прямолинейным и многопозиционными на поворотном делительном столе с вертикальной осью вращения; с многопозиционным приспособлением на поворотном делительном барабане с горизонтальной осью вращения; станки поступательным перемещение детали на проход или с возвратом В исходное положение после окончания цикла обработки (в автоматических линиях приспособления спутника)

СХЕМЫ

На агрегатных станках производятся следующие виды обработки: сверление, зенкеровка, развертывание растачивание, накатывание, на резание резьбы, подрезка торцов, циклование, Фрезерования, обтачивание и др. виды работ.

На агрегатных станках ведется много инструментальная обработка. Стержневой или мерный режущий инструмент направляется кондукторными втулками, если же используются укороченные свёрла то инструмент может работать без направления по кондукторным втулкам.

Особенности обработки основных отверстий корпусных детялей на агрегатных станках.

Основные отверстия в корпусных деталях имеются диаметр более 40мм, для обработки применяют как многозубный мерный инструмент, так и расточные резцы и расточные головки.(в том случае вылет оправки от переднего торца шпинделя ограничивают в противном случае направления инструмента или оправок обеспечиваются с помощью установленных в опарах кондукторных втулок в зависимости от тех требований применяют одностороннее направления инструмента, которое может быть передним или задним в этом случаи базирование инструментом оправок направляющей баче осуществляется на поверхности шпинделя и по отверстию кондукторской втулке такая сема требует жесткого соединения инструмента или оправки со шпинделем станка при двойном переднем и заднем направлении а также двойном переднем базирование бортика не на двойной направляющей осуществляется с помощью двух кондукторных втулок приспособления это исключает необходимость точного совмещения оси шпинделя агрегатного станка с осенью бортшанги Связь шпинделя с бортшангой в этом случае осуществляется с помощью шарнирных патрон через которые бортшанге передаётся крутящий момент и осевые силы подаче. В этом случае точность положения обрабатываемых отверстий и точность меж центрального расстояния определяется точностью приспособления кондуктора.

Дата добавления: 2014-11-29