Теоретическая часть. Знакомство с измерительными средствами и методиками измерений погрешностей профиля зубчатых колёс

ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЁС

СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ

Цель работы

Знакомство с измерительными средствами и методиками измерений погрешностей профиля зубчатых колёс.

Работа включает три задания.

Задание 1

Измерение отклонения шага зацепления зубчатого колеса с помощью шагомера БВ-5070

ГОСТ 1643-81 устанавливает двенадцать степеней точ­ности зубчатых колес и передач, обозначаемых в порядке убывания от 1 до 12. Для каждой степени точности установлены независимые нормы допускаемых отклонений параметров, определяющих кинематическую точность колес и передачи, плавность работы и контакт зубьев зубчатых колес в передаче, что позволяет назначать различные нормы и степени точности для передач в соответствии с их эксплуатационным назначением и учитывать отличие технологических способов обеспечения требуемой точности.

Для устранения возможного заклинивания при нагреве передачи, обеспечения условий протекания смазочного материала и ограничения мертвого хода при реверсировании отсчетных и делительных реальных передач они должны иметь боковой зазор j_n (между нерабочими профилями зубьев сопряженных колес).

Независимо от степени точности изготовления колес передачи, предусмотрено шесть видов сопряжений А, В, С, D, Е, Н, определяющих различные значения наименьшего бокового зазора j_{n min}. Для сопряжения вида H зазор j_{n min} = 0.

На боковой зазор установлен допуск Т_jn, определяемый разностью между наибольшим и наименьшим зазорами. По мере увеличения бокового зазора увеличивается допуск Т_jn, Установлено восемь видов допуска Т_jn, на боковой зазор: х, у, z, а, b, с, d, h. Видам сопряжений Н и Е соответствует вид допуска h, видам сопряжений D, С, В и А — соответственно виды допусков d, с, b иа.Соответствие видов сопряжений и видов допусков Т_jn допускается изменять, используя при этом и виды допуска z, у и х.

Основной нормальный шаг зацепления обозначается Р_bп (ГОСТ 16531-70). Под действительным шагом зацепления пони­мается расстояние между двумя параллельными плоскостя­ми, касательными к двум одноименным активным боковым поверхностям соседних зубьев зубчатого колеса (ГОСТ 1643-81). Отклонением шага зацепления f_pbr называют раз­ность между действительным и номинальным шагами зацеп­ления.

Контроль шага зацепления производят накладным шаго­мером БВ—5070, который позволяет измерять отклонение шага зацепления цилиндрических колес с моду­лем от 2 до 28 мм.

Шагомер (рис. 25) состоит из корпуса 1, в котором встроен механизм многооборотного индикатора 2 с ценой деления 0,001 мм. Измерительный наконечник 5 с точечным контактом по­средством двухплечевого рычага контактирует с входным звеном механизма индикатора. Передаточное отношение ры­чага 1:1. В нижней части шагомера в зависимости от контроли­руемой величины укрепляются сменные измерительные узлы. При контроле шага зацепления в пазу ползуна типа «лас­точкин хвост» укрепляется измерительный узел, содержащий установочный наконечник 6 и опорный наконечник 7, перемещающиеся посредством винта подачи 4. Опорный наконечник 7 служит для установки шагомера по впадине зуба и может перемещаться микровинтом 9, а также поворачиваться с корпусом 10 вокруг оси гайкой 8. Измерение шага зацепления осуществляется установоч­ным 6 и измерительным 5 наконечниками.

Прибор настраивается на необходимый размер с помощью прилагаемой к прибору струбцинки 11, в которую вложены два боковичка 13 и 14. Между боковичками зажимается блок концевых мер 12, соответствующий номинальному зна­чению основного шага. Размеры основных шагов зубчатых колес разных модулей приведены в табл. 5. Установка прибора на нуль осуществляется микровинтом тонкой подачи 3.

Рис. 25

Таблица5

т		2,5		3,5
Рbп	5,904	7,380	8,856	10,332	11,809

Порядок выполнения задания

1. Установить по табл. 5 размер блока мерных плиток, равный размеру основного шага.

2. Собрать блок мерных плиток с боковичками 13 и 14 и зажать все в рамке-струбцинке 11.

3. Установить опорный наконечник 7 на скос упора, а ус­тановочный наконечник 6 ввести в соприкосновение с виль­чатым боковичком 13.

4. Винтом подачи 4 ползуна обеспечить натяг измеритель­ного наконечника 0,2 мм (2 оборота большой стрелки отсчетного устройства) и закрепить стопором.

5. Настроенный прибор перенести на контролируемое зубчатое колесо и расположить его так, чтобы наконечники 5 и 6 касались одноименных профилей двух соседних зубьев по нормали к ним. Опорный наконечник при этом передви­гается и поворачивается на нужный угол.

6. Слегка покачивая прибор (как бы обкатывая его), снять показания индикатора. За величину предельного от­клонения основного шага следует принимать наибольшее положительное или наибольшее отрицательное отклонение.

7. Последовательно произвести измерения отклонения ша­га зацепления 3-х зубьев колеса, расположенных примерно под углом 120°. Для каждого зуба измерения произвести трижды. По девяти результатам измерений вычислить среднее арифметическое значение f_pbr и результат внести в отчёт.

Задание 2

Определение накопленной погрешности шага по зубчато­му колесу F_pr с помощью шагомера БВ—5070.

Дата добавления: 2014-12-27