Si se enciende el motor para verificaciones/ajustes, debe ser hecho en lugar ventilado. Los gases de escape contienen elementos nocivos a la salud humana
La baterнa contiene бcido sulfъrico. Utilice protecciуn adecuada para su manipuleo. Durante el proceso de carga, la baterнa desprende hidrуgeno, gas altamente inflamable. Realice esta operaciуn en local ventilado, no fume y cuide no haya chispas.
Al desarmar juntas, O-rings, seguros, etc, utilice elementos nuevos para el armado. No reutilice estos elementos bajo ningъn concepto.
Asegъrese que la moto estб bien fijada al banco de trabajo. Cuide la seguridad si trabajan dos personas.
Todas las piezas de motor y/o transmisiуn que se desarmen, deben ser lavadas con solvente tipo Keroseno y embebidas en aceite de motor para su montaje.
Tapуn Malla filtro Resorte
Limpieza filtro aceite:Vaciar carter (motor caliente) y desmontar filtro como se indica en la figura. Limpiar filtro y reemplazar si la malla estб daсada. Reemplazar junta si estб daсada. Apretar tapуn a 3.0-4.0 Kg.m
Ajuste marcha lenta: Ajustar a 1.400rpm segъn se indica en la figura.
Verificaciуn desgaste cadena. Tirar de la cadena como se
muestra. Si la luz es mayor que Ѕ diente, reemplazar
Verificaciуn desgaste plato y piсуn: Si la luz 1.- segъn figura es mayor que Ѕ diente, reemplazar
Verificar avance encendido: Encender motor y dejar calentar.
Abrir agujero de inspecciуn.
Con el pistуn en el punto muerto superior (verificar por el agujero de la bujнa), la marca “T” del rotor debe coincidir con la marca del carter. NOTA: el avance no es ajustable.
Verificar nivel cuba carburador: 15 mm
MONTAJE AROS. Las marcas grabadas en los aros deben ir hacia arriba.
SISTEMA ELECTRICO
CARGA BATERНA: Conectar como se indica al cargador.
Corriente de carga: 0.7 Amp. Cargar hasta que la tensiуn permanezca constante por un perнodo min. De 2 hs.
RECTIFICADOR/REGULADOR: Verificaciуn
Medir sobre el conector, lado chicote elйctrico
Entre cable rojo y verde: 12V (igual voltaje que baterнa)
Entre cable blanco y amarillo: 0.1 a 1.0 Ohms (bobina magneto)
ITEM
MEDIR ENTRE CABLE COLOR
VALOR
Conectar amperнmetro y voltнmetro en la baterнa y medir segъn tabla siguiente:
BOBINA ENCENDIDO (MAGNETO)
NEGRO/ROJO Y MASA
50-350 OHMS
PULSADOR
AZUL/AMARILLO Y MASA
50-170 OHMS
BOBINA ENCENDIDO (PRIMARIO)
NEGRO AMARILLO Y MASA
3.6 – 4.6 OHMS
INCIO CARGA
4000 RPM
8 500 RPM
8 500 RPM
BOBINA ENCENDIDO (SECUNDARIO
CABLE BUJНA Y MASA
7.3 – 11 OHMS
1500 RPM
1.3 AMP max
1.3AMP max
1.3AMP max
1500 RPM
0.9 AMP max
3.0 AMP max
3.0 AMP max
VERIFICACION ENCENDIDO: Desconectar ficha del CDI y medir a temperatura ambiente segъn se indica (del lado del chicote). Si los valores estбn correctos, reemplazar el CDI.
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