Сборка и установка

Допустимое значение для вертикального и горизонтального биения: 2.0 мм

Диск КОЛЕСА

Допустимое значение:0.2 мм

ОСЬ КОЛЕСА

Замена подшипников.

Снимаем колесо.

Снимаем сальник (при наличии).

Выпрессовываем старые подшипники и осматриваем их.

Впрессовываем новые подшипники.

Сборку производим в обратном порядке.

Проверьте биение оси при помощи микрометра. При превышении допустимого значения биения замените ось.

Убедитесь, что биение обода не превышает допустимого значения, указанного ниже. Сильное биение обычно является результатом износа подшипника и исчезает при замене подшипника. Если после замены подшипника биение не исчезает, замените колесо в сборе.

Сборка и установка проводятся в обратном порядке. Также следует выполнить следующие шаги:

Установите колесный подшипник с помощью специнструмента.

ВНИМАНИЕ: Подшипник следует устанавливать с левой стороны колеса.

Установите тормозной диск, как показано на рисунке.

Во время установки редуктора спидометра следует совместить две защелки с двумя углублениями в колесной ступице.

Дата добавления: 2014-12-23