II. Пассажир или его вещи зажаты, бортовая белая лампа горит

Действия машиниста:

1. Открыть и вновь закрыть двери в поезде:

а) бортовая белая лампа погасла. Продолжает работу.

б) бортовая белая лампа продолжает гореть.

2. Открыть двери в поезде и объявить пассажирам, чтобы не держали

двери, закрыть двери в поезде:

а) бортовая белая лампа погасла. Продолжает работу.

б) бортовая белая лампа продолжает гореть.

3. а) Докладывает ДЦХ,

б) Сделать объявление пассажирам, о задержке поезда на отправление,

в) Приводит кабину в нерабочее положение,

В неисправном вагоне: открыт один дверной проём.

По причине:

1) попадания постороннего предмета под дверной проём (заклинивание створки)

2) неисправности механического оборудования дверного проёма.

Действия машиниста:

1. По возможности убрать предмет (расклинить) и продолжать работу.

2. При невозможности расклинить или устранить неисправность механического оборудования:

открыть кран,,выключения дверей’’ и высадить пассажиров из вагона,

закрыть кран. Из кабины головного вагона открыть двери в поезде,

высадить пассажиров из поезда, доложить ДЦХ, закрыть двери в поезде.

III. Пассажир или его вещи не зажаты. Бортовая белая лампа горит. Причины:

а) Неисправность дверной блокировки

б) Неисправность реле дверей РД

Действия машиниста:

В неисправном вагоне убеждается, что все двери, как слева от платформы,

так и справа, закрыты.

По возвращению в головную кабину:

а) открывает двери в поезде и высаживает пассажиров,

б) докладывает ДЦХ,

в) по сигналу дежурной по станции, закрывает двери в поезде.

г) включает ВАД, следует в депо.

Снимается напряжение с контактного рельса:

Снимается напряжение с контактного рельса на выбеге.

Наблюдает вдоль состава за возможным появлением вспышки при подаче напряжения через 7 сек.  

Вспышка – замечена.

Вспышка – не замечена.

1. Доложить ДЦХ, 2. Остановиться на благоприятном профиле пути, взять на стояночные, предупредить пассажиров. 3. запросить включение освещения 4. Затребовать снятия,,U’’, 5. Получить приказ о снятии,,U’’ и повторить его, 6. Поставить закоротку, 7. Осмотреть состав.    

1. Выяснить у ДЦХ причину снятия,,U’’, 2. При подтверждении неисправности данного состава: 3. Остановиться на благоприятном профиле пути, взять на стояночные, предупредить пассажиров 4. Затребовать снятия,,U’’ и вкл. освещ 5. Получить приказ о снятии,,U’’ и повторить его, 6. Поставить закоротку, 7. Осмотреть состав.

Неисправный вагон не установлен.  

,,U’’ не снялось

,,U’’ вновь снялось.

1. снять U, поставить закоротку 2. Востановить башмаки на 4-х хвостовых вагонах 2.Отжать на 4-х головных вагонах. 3. Снять закоротку и затребовать,,U’’ 4. снять со стояночных, предупредить пассажиров 5. В ближайший тупик не более 35 км/ч.

В бли-жай-ший тупик

Неисправный вагон установлен

1. Осмотреть вагон, 2. Отжать на нём башмаки ТР и отключить цепи управления 3. Снять закоротку, доклад ДЦХ 4. Затребовать подачу,,U’’, 5.,,U’’ держится, 6. снять со стояночных и предупредить пассажиров об отправлении 7. Следовать в ближайший тупик не более 35 км/ч. На ближайшей станции высадить пассажиров.

Неисправный вагон не установлен

1. отжать башмаки ТР в той части поезда, где была замечена вспышка. 2. Снять закоротку, доклад ДЦХ 3. Затребовать,,U’’, 4.,,U’’ держится, 5. снять со стояночных и предупредить пассажиров об отправлении. 6. Следовать в ближайший тупик не более 35 км/ч. На ближайшей станции высадить пассажиров. (Прим. Если после подачи U вновь снимается, необходимо отжать ТР на др. части поезда.)

1. Отжать башмаки на 4-х хвостовых вагонах, 2. Снять закоротку и затребовать,,U’’  

Дата добавления: 2015-03-29