Внешней торговли

Объем валового национального продукта и

Двадцати стран мира

Макроэкономические показатели развития

Общая характеристика транспорта

МИРОВАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА

Транспорт играет важнейшую роль в экономике любой страны, развитие промышленности, сельского хозяйства немыслимо без аналогичного развития транспортной системы, в которое отдельному виду транспорта отведена определенная роль. В свою очередь различные виды транспорта не могут существовать функционировать обособленно друг от друга, практически невозможно осуществить доставку груза от производителя до потребителя («от двери до двери») каким-то одним видом транспорта.

Транспортный комплекс любой страны состоит из наземного транспорта, воздушного и водного (речного и морского). Географическое положение государств, расположение различных отраслей промышленности и сельского хозяйства, размеры территории и размещение народонаселения оказывают влияние на развитие того или иного вида транспорта.

Первое десятилетие двадцать первого столетия характеризуется непрерывным экономическим ростом мирового хозяйства. Основные макроэкономические показатели по странам первой «двадцатки», по данным ежегодного обзора Мирового банка, приведены в табл. 1.1. На долю первой «семерки» промышленно развитых стран с ВВП более 1 трлн. долл. приходится около 70 % внутреннего национального про­дукта и 75 % мирового товарооборота. Темпы экономического роста по различным регионам и странам неоднозначны. Так, темпы роста ВВП в США составили 3,5 % в год, Германии - 1,5, Японии - 1,3, Франции - 1,8, Великобритании - 2,6 %. Наибольшие темпы роста ВВП за десятилетие отмечены в странах Юго-Восточной Азии: KНР - 10%, Сингапур - 7,8, Вьетнам - 7,6, Ма­лайзия - 6,5, Индия - 5,9, Южная Корея -5,7 %.

Экономический кризис, охвативший практически все развитые страны (2008-2010 г.г.), значительно снизил темп роста транспортной продукции – перевозки грузов и пассажиров, но в долевом соотношении по экономическому развитию первенство остается за Юго-Восточной Азией, и транспортный комплекс также выступает лидером в мировой транспортной системе.

Таблица 1.1

Страна	Население, млн. чел.	ВВП, млрд долл.	ВВП на душу населения, долл.	Прирост ВВП на душу населения, %
США		10110,1		1,2
Япония		4265,5		-0,8
Германия		1870,4		0,0
Великобритания		1486,2		1,4
Франция		1342,7		1,4
КНР		1209,5		7,2
Италия		1097,9		0,4
Канада		700,5		2,2
Бразилия		497,5		0,3
Мексика		596,5		-0,8
Испания		594,1		1,6
Индия		501,5		2,8
Республика Корея		473,0		5,7
Австралия		386,6		2,5
Нидерланды		386,8		-0,6
Россия		307,9		4,8
Швейцария		274,2		-0,2
Бельгия		239,9		0,4
Швеция		221,5		1,5
Австрия		190,4		0,4
Мир в целом		31483,9		0,5

Таблица 1.2

Страны/регионы	ВНП, трлн. долр.	Экспорт, млрд. долр.	Импорт, млрд. долр
США	10,110	693,9	1202,4
Евросоюз	8,040	2449,0	2446,7
СВА (Япония, КНР, Гонконг)	5,948	1105,9	991,7
Россия	0,310	106,8	55,1
Мир в целом	31,484	6455,0	6693,0

Объемы валового национального продукта и внешней торговли (экспорт и импорт) по регионам и странам приведены в табл. 1.2 и 1.3. Согласно данным Мирового банка, темпы роста объемов мировой тор­говли за 1990-2001 гг. составили 6,5 % в год. Так, в 2001 г. Стоимость мирового экспорта исчислялась 5,984 трлн. долл., а в 2002 г. -6,455 трлн. долл., рост ~ 8%. Стоимость мирового импорта - 6,270 и 6,693 трлн. долл. соответственно, рост ~ 6,7 %.

Дата добавления: 2015-05-31