Удаление корней

После удаления пней приступают к расчистке дорожной полосы от корней. Поверхность грунтовых карьеров и боковых резервов, а также выемок очищают (вычесывают) от остатков корней деревьев прицепными и навесными рыхлителями. Наибольшей маневренностью, надежностью, меньшей металлоемкостью, обладают навесные рыхлители, смонтиро­ванные на тракторе Т-100.

Технология работ складывается из следующих операций: вычесы­вания корней с частичным рыхлении грунта на глубину Z, очистки стоек от корней и окучивания их у границ дорожной полосы.

Для хорошей очистки требуется двойной проход рыхлителя по всей ширине и длине расчищаемой площади с таким расчетом, чтобы проходы располагались под углом один к другому по зигзагообразной схеме. Рыхлители двигаются на второй передаче трактора, при ко­торой обеспечивается достаточное заглубление зубьев и хорошее вычесывание корней. Рабочим органом рыхлителя служат 3-5, реже 7 зубьев.

Площадь вычесывания одним рыхлителем (га/ч) при смешанном лесе можно определить по формуле

где l - длина вычесываемого участка, м; 3 - ширина полосы вы­чесывания за один проход рыхлителя; Zt - продолжительность цикла, включающая операции: вычесывания t1, поворота в конце участка t пов и периодической очистки зубьев от корней t2, т.е.

В соответствии с накопленным опытом t пов= 0,7 мин, t2 = 1,3 мин и t1=l /V при средней скорости движения рыхлителя V = 40 м/мин. Тогда при средней плотности грунтов, ширине полосы вычесы­вания B= 1,9 м размер площади вычесывания навесного рыхления не превышает F= 0,33 га/ч.

При ширине участка рыхлителя B> 4 *Rn (Rn - радиус поворота на 180°} выработка рыхлителя с заглубленными зубьями составит

При ширине рыхления B<4*Rn c выглублением зубьев на разворо­тах

где l3 - длина пути заглубления зубьев на величину z, м; l- длина пути рыхления полностью заглубленных зубьев, м; t пов - время поворота с заглубленными зубьями, ч (0,3); Т см - длительность ра­бочей смены, ч; Kв - использование машины по времени (0,75-0,85); V -скорость движения трактора с навесным рыхлителем, км/ч; в - ширина захвата, м; n - число проходов по одному следу;

z- глубина рыхления, м.

Дата добавления: 2015-06-04