Определение срока строительства

РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ПОТОКА

Основным прогрессивным методом организации дорожного строи­тельства является поточный метод производства работ. СНиП 3.06.03-85 предусматривает безоговорочное применение поточного метода как в це­лом по строительству дороги, так и на отдельных ее участках.

Поточное строительство автомобильных дорог характеризуется чис­ленным значением ряда параметров. Величины этих параметров зависят от уровня организации строительства и конкретных условий производства работ на каждом объекте. Знание параметров потоков и закономерностей их изменения необходимо как для проектирования организации поточного строительства, так и для оперативного управления. Ниже даны определе­ния и краткие характеристики основных параметров специализированного потока, но строительству земляного полотна автомобильной дороги.

Общий (директивный) срок строительства устанавливают заданием. Обычно земляное полотно устраивают за год до устройства дорожной одежды, и работы в основном ведут в летнее время. Определяют срок начала и окончания работ в зависимости от клима­тических особенностей рассматриваемого района (табл. 1.1), затем вычис­ляют количество рабочих смен за этот период.

Общее количество рабочих смен Т при заданном сроке строительст­ва определяют по формуле

Т=(D_k-D_n-D_m)*K (1.1)

где D_K - количество календарных дней за период строительства; D_n -количество выходных и праздничных дней за период строительства; D_m -количество нерабочих по метеорологическим условиям дней за период строительства; К - коэффициент сменности (К =1-2).

Например, для Куйбышевской области работы по возведению зем­ляного полотна могут быть начаты 22 апреля и окончены 22 октября, что составляет 184 календарных дня. В течение этого времени количество не­рабочих дней по метеорологическим условиям составляет 8 дней. Тогда для рассматриваемого примера срок строительства

Т=[184-(2+184/7+8)] *2=296 рабочих смен.

Дата добавления: 2015-06-04