Конструктивные исполнения насоса

НАЗНАЧЕНИЕ НАСОСОВ.

Г. Москва 2004г.

Начальник ТТЦ С.Н. Шишлов

Инспектор по эксплуатации Э.Д. Модылевский

Ст. инженер

Начальник ПТО Б.П. Модин

Зам. Главного инженера В.Н. Вороновский

Главный инженер ТЭЦ-20

Удачи всем! Может быть когда-то встретимся, где-нибудь на Канарах…:-D

Филиала ОАО «Мосэнерго»

___________ Малышев В.В.

«__» _______________ 2004 г.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МАЗУТНЫХ НАСОСОВ НА МАЗУТНОМ ХОЗЯЙСТВЕ ТТЦ ТЭЦ-20

1.Насосы центробежные нефтяные консольные предназначены для применения в технологических комплексах для перекачки нефти, нефтепродуктов, масел, сжиженных углеводородных газов, органических растворителей и других жидкостей, сходных с указаниями по вязкости и коррозионной активности.

2.Перекачиваемые жидкости не должны содержать твердых взвешенных частиц размером более 0,2 мм. Массовая доля твердых взвешенных частиц в жидкости не должна превышать 0,2%.

Устройство и принцип работы

Насосы представляют собой агрегаты, состоящие из центробежного насоса и электродвигателя, соединенных зубчатой муфтой и установленных на общий фундаментной плите.

Основными частями насоса являются: корпус насоса, крышка насоса, направляющий аппарат, вал, корпус подшипников, колесо рабочее, шарикоподшипники радиальные, уплотнение вала.

Корпус насоса выполняется совместно с опорными лапами и входным и выходным патрубками.

Крышка насоса присоединяется к корпусу насоса с помощью шпилек с гайками и шайбами.

Стык корпуса и крышки уплотняется спиральнонавитой прокладкой.

Крышка корпуса в месте выхода вала имеет сальниковую камеру, в которую устанавливается торцевое уплотнение.

НК560/120

1 - корпус насоса;

2 – крышка корпуса;

3 – вал;

4 – корпус подшипника;

5 – колесо рабочее;

6 – шарикоподшипник радиально-упорный;

7 – шарикоподшипник радиальный;

8 – уплотнение вала (торцевое);

9 – шпилька;

10 – гайка;

11 – прокладка спиральнонавитая;

12 – кольцо уплотнительное;

13 – кольца;

14 – шайба;

15 – гайка;

16 – полумуфта;

17 – втулка распорная;

18 – гайка;

19 – аппарат направляющий.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАСОСНЫХ АГРЕГАТОВ МАЗУТНОГО ХОЗЯЙСТВА

ТТЦ

Марка насоса
№ п./п.		НК-200/120	НК-560/120	НК200/370	НК-200/120	12НА-22-6
	Количество
	Назначение	Насос первого подъёма ЦМН	Насос первого подъёма ЦМН	Насос второго подъёма при подаче в КТЦ	Насос МНЦ циркуляция МБ-№1	Перекачивающие насосы установлены на ПЕ №1 и ПЕ №2
	Производительность (м^3/час)
	Напор (м)
	Скорость вращения вала (об/мин)
	Направление вращения со стороны привода	Против часовой стрелки	Против часовой стрелки	Против часовой стрелки	Против часовой стрелки	Против часовой стрелки
	Тип электродвигателя	АS1F-280 М75	ВА02-450 М-2	ВА02-450 А-2	А-92-4	В 180114
	Установленная мощность (кВт)

Насосы I подъёма НК-200/120, НК-560/120 (МН-1А, Б, В, Г, Д)

Насосы II подъёма НК-200/370 (МН-2А, Б, В, Г) ЦМН,

насос МНЦ НК-200/120 и насосы 12НА-22-6 ( НПЕ-1,2,3,4,) приёмных емкостей и их техническое обслуживание.

1.1.Техническое обслуживание насосов (МН-1А, Б, В, Г, Д- первого подъёма) (МН-2А, Б, В, Г- второго подъёма) (МНЦ-1) (НПЕ-1,2; НПЕ-3,4) в процессе эксплуатации сводиться к содержанию их в чистоте, своевременному устранению неисправностей, замене изношенных деталей, смене масла в подшипниковых узлах и смазке зубчатой муфте.

1.2.При приемке и перед сдачей смены, а также один раз через 4 часа следует проводить обход работающих насосов и насосов находящихся на АВР. При этом проверить:

q Наличие уровня масла в подшипниках и масленке постоянного уровня. Не допускайте полного опорожнения баллона и отсутствия масла в подшипниковых узлах;

q Показания контролно-измерительных приборов, они должны соответствовать показаниям параметров нормальной работы;

q Нагрев подшипников, уплотнений, электродвигателя; температура корпуса подшипников должна быть не более 60⁰С, корпуса электродвигателя – не более 80⁰С;

q Исправность уплотнений. Утечка через уплотнения не должна превышать 40 см³/час (12 капель в минуту) для торцевого уплотнения;

q Давление охлаждающей воды, которое не должно превышать 0,2 Мпа (2,0 кгс/см²).

1.3.При пуске насосов необходимо соблюдать условия по допустимому количеству пусков электродвигателя: два пуска подряд из холодного состояния или один из горячего. Последующие пуски возможны после трехчасового перерыва, т.е. после полного охлаждения электродвигателя.

1.4.По утвержденному графику работы оборудования производить своевременный переход на включение резервного насоса в работу.

1.5.Время непрерывной работы насосов не должно быть более одного месяца.

1.6.При приёмке в эксплуатацию после текущего и капитального ремонтов и в период эксплуатации по утвержденному графику должны контролироваться состояние всех соединений, утечка через уплотнения, соосность валов насоса и электродвигателя, вибрация и шум, создаваемый агрегатом при работе. Параметры, характеризующие вибрацию и шум, не должны превышать значения, указанные в инструкции заводов – изготовителей.

Дата добавления: 2015-07-02