Руководство эксплуатационной работой

Общее руководство эксплуатационной работой станции осуществляет начальник станции.

2.2.1. Главный инженер, обязан:

- организовать разработку и внедрение инженерно-технических мероприятий, основанных на новейших достижениях научно-технического прогресса, для устойчивого обеспечения станцией заданий по перевозкам, использованию технических средств станции и подвижного состава, экономическим показателям работы;

- организовать изучение передового опыта работы лучших работников станций сети и своей, и отказывать техническую помощь в его внедрении;

- организовать техническое обучение работников станции по повышению квалификации, руководить работой по изобретательству и рационализации;

- разрабатывать и внедрять мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов и производству маневровой работы;

- осуществлять мероприятия по обеспечению безопасности и охране труда работников станции, выполнению законодательства по экологии;

- разрабатывать и внедрять мероприятия по совершенствованию технологии работы станции, повышению производительности труда и снижению себестоимости перевозок, совершенствованию оплаты труда работников станции;

- обеспечить разработку техническо-распорядительного акта станции, инструкций по работе горки, по обслуживанию и других местных инструкций;

- разрабатывать и внедрять мероприятия по обеспечению устойчивой работы станции в зимних условиях;

- производить расчеты пропускной и перерабатывающей способности станции, разработку предложений по развитию путевых устройств, СЦБ, энергоснабжения, водоснабжения, механизации погрузочно-разгрузочных работ, предъявлять через главного инженера отделения дороги требования другим предприятиям;

- рассматривать и согласовывать проекты развития технических устройств на станции, примыканий подъездных путей необщего пользования;

- осуществлять контроль за ходом строительных и ремонтных работ на станции;

- обеспечить системный анализ работы станции;

- осуществлять контроль за исправным содержанием электрохозяйства и противопожарной безопасности.

2.2.2. Заместитель начальник станции по оперативной работе, обязан:

- организовать работу станции в соответствии с технологическим процессом, опираясь на прогрессивные приемы труда, интенсивное использование технических средств и на этой основе добиваться сокращения всех видов простоя вагонов;

- обеспечивать ежемесячное и ежесуточное выполнение заданий по подъездной и грузовой работе;

- разрабатывать и внедрять мероприятия по повышению производительности труд, снижению себестоимости переработки вагонов;

- осуществлять постоянный контроль за строгим соблюдением графика движения поездов, использования подвижного состава, простоев вагонов, учетом вагонного парка, соблюдением плана формирования поездов, недопущением задержки поездов на подходах к станции;

- направлять работу комплексных бригад на достижение высоких конечных результатов;

- обеспечить правильную расстановку кадров цеха движения, контролировать соблюдение трудовой и технологической дисциплины;

- осуществлять контроль за правильным ведением поездной документации, своевременное доведение до всех причастных работников станции директивных документов по безопасности движения.

2.2.3. Начальник грузового района, обязан:

- осуществлять руководство всей коммерческой и грузовой работой станции в соответствии с требованиями Устава железных дорог, правилами перевозок грузов и действующих тарифов;

- обеспечивать выполнение планов погрузки грузов по каждому грузоотправителю и номенклатуре по периодам месяца, квартала, года;

- обеспечивать выполнение заданий по выгрузке грузов из вагонов во все дни недели равномерно по периодам суток, рационально использовать грузовые устройства, не допуская перепростоя вагонов под грузовыми операциями сверх установленных норм, в том числе в ожидании подачи на грузовые пункты и уборки с них;

- контролировать работу работников, выполняющих функции грузового диспетчера;

- организовать работу ст. приемосдатчиков и приемосдатчиков в парках станции, принимая меры к устранению коммерческих браков в минимальное время как без отцепки вагонов от поездов, так и с отцепкой. Следить за неснижаемым запасом инвентаря, оборудования и материалов для устранения коммерческих браков;

- предъявлять требования к владельцам подъездных путей по обеспечению их содержания в технически исправном состоянии, соблюдению габарита приближения строений и находящихся у путей грузов;

- контролировать своевременное и достоверное ведение документации по учету простоя вагонов под грузовыми операциями у грузополучателей и грузоотправителей (ведомости подачи и уборки вагонов и др.);

- осуществлять руководство коммерческой работой станции в полном объеме в соответствии с уставом железных дорог, тарифными руководствами, приказами начальника дороги и отделения дороги в пределах прав грузового района станции;

обеспечивать:

- своевременное устранение коммерческого брака в вагонах, подаваемых на пути исправления;

- совместно с работниками военизированной охраны сохранность грузов и противопожарной безопасность;

- инструктаж работников и контроль за соблюдением правил техники безопасности при производстве работ;

- четкую организацию розыска вагонов и грузов;

- контроль за достоверностью и своевременностью грузовой и коммерческой отчетностью;

- разработку и внедрение мероприятий по рациональному использованию грузоподъемности и вместимости вагонов по каждому роду груза.

В непосредственном подчинении начальника Грузового района находится: старшие приемосдатчики, приемосдатчики груза и багажа, актовый стол, товарная контора.

Дата добавления: 2015-08-31