Комплект и размещение на самолете

Радиоаппаратура оповещения и развлечения пассажиров

Самолетное переговорное устройство

Система внутрисамолетной связи

Система внутрисамолетной связи состоит из самолетного переговорного устройства и аппаратуры громкоговорящего оповещения и развлечения пассажиров и представляет собой комплекс функционально и электрически связанных между собой устройств. В качестве самолетного переговорного устройства в системе используется СПУ-7. В качестве аппаратуры оповещения и развлечения пассажиров — система громкоговорящая самолетная СГС-25.

СПУ-7 предназначено для телефонной внутрисамолетной связи между членами экипажа, выхода членов экипажа на внешнюю двустороннюю радиосвязь по KB и УКВ радиостанциям, прослушивания позывных сигналов радиоаппаратуры самолетовождения (АРК-15М, РСБН-2СА, СД-75, Курс МП-70, РВ-5М), а также для связи технического состава при техническом обслуживании самолета, используя для этого выносные переговорные точки СПУ. В СПУ использован принцип преобразования речевого сигнала, воспринимаемого микрофоном абонента, в электрические сигналы звуковой частоты, которые после усиления воспроизводятся в телефонах абонентов.

Радиоаппаратура оповещения и развлечения пассажиров СГС-25 предназначена для внутренней двусторонней телефонной связи между командиром воздушного судна и бортпроводниками с использованием СПУ, громкоговорящего воспроизведения членам экипажа всей информации, принимаемой и передаваемой КВС по сетям внутренней и внешней связи, громкоговорящей передачи сообщений пассажирам от КВС или бортпроводников, а также воспроизведения музыкальных записей с магнитофона «Арфа-МБ».

Система использует принцип преобразования речи или магнитной записи в электрические сигналы звуковой частоты, которые после усиления воспроизводятся электродинамическими громкоговорителями.

Аппаратура СГС-25 состоит из коммутационных устройств, электроакустических преобразователей, усилителей низкой частоты, магнитофона воспроизведения музыкальных записей, внутрисамолетных линий связи, воспроизводящих и сигнальных устройств.

Бортовой магнитофон «Арфа-МБ»

Бортовой четырехдорожечный магнитофон «Арфа-МБ» представляет собой аппарат, преобразующий магнитофонную запись с двигающегося ленточного звуконосителя в электрические сигналы звуковой частоты. В комплект магнитофона входят два сменных блока (кассеты), которые размещены в специальном чемодане.

Бортовое средство сбора звуковой информации «МАРС-БМ»

Аппаратура «Марс-БМ» предназначена для записи информации, принимаемой и передаваемой пилотами по сетям внутрисамолетной и внешней связи, общей звуковой обстановки в пилотской кабине через открытые микрофоны, а также записи импульсной информации закодированного времени для синхронизации записанной речевой информации с данными параметров полета, зарегистрированными аппаратурой МСРП.

В аппаратуре «Марс-БМ» использован принцип непрерывной записи на ферромагнитный ленточный звуконоситель по четырем независимым каналам (дорожкам) с сохранением записи за последние 30 минут.

Бронеконтейнер ЛПМ обеспечивает сохранение информации на магнитной ленте: при нахождении в морской воде в течение 36 часов; в топливе и жидкости НГЖ-4 — до 5 минут; при тепловом ударе до 1000°С в течение 15 минут; при воздействии ударной нагрузки до 200 q и статической нагрузки до 1000 кг.

Дата добавления: 2017-02-01