Самолетный дальномер СД-75

КУРС МП-70

Автоматический Радиокомпас АРК-15М

Радиоаппаратура самолетовождения

Автоматический радиокомпас АРК-15М предназначен для самолетовождения по приводным и широковещательным радиостанциям, а также для выполнения предпосадочных маневров. АРК-15М выдает экипажу ЛА непрерывную индикацию отсчета курсовых углов радиостанции (КУР) и прослушивание позывных сигналов наземных радиостанций через телефоны СПУ и позволяет решать следующие задачи:

— полет на радиостанцию и от нее с визуальной индикацией КУР;

— автоматическое и непрерывное определение КУР;

— заход на посадку по системе ОСП совместно с другими приборами;

прием позывных сигналов радиостанций, работающих в международном диапазоне частот 150 ¸ 1799,5 кГц.

Радиотехническая система ближней навигации РСБН-2СА

Угломерно-дальномерная радиотехническая система ближней навигации РСБН-2СА работает в составе самолетного навигационно-пилотажного комплекса и предназначена для определения места самолета по сигналам наземных радиомаяков РСБН, коррекции координат самолета, счисленных в навигационно-вычислительном устройстве НВУ-БЗ, и выполнения инструментальной посадки самолета по системе «Катет» при использовании в наземном комплексе оборудования специальной посадочной радиомаячной группы (ПРМГ).

Самолетная аппаратура РСБН-2СА совместно с наземными азимутально-дальномерными и посадочными маяками обеспечивает решение следующих задач навигации и посадки:

— определение полярных координат самолета (азимут — наклонная дальность).

Информация об азимуте и дальности индицируется прибором ППДА-Ш1 с одновременным опознаванием наземного радиомаяка при помощи слуховой индикации;

— наблюдение, за местоположением самолета и его опознавание по наземному индикатору кругового обзора (ИKO);

— определение отклонения самолета от равносигнальных зон курса и глиссады и определение дальности до посадочного ретранслятора дальности (начало ВПП).

Радиотехническая система ближней навигации и посадки самолетов

Радиотехническая система ближней навигации и посадки са­молетов Курс МП-70 работает в составе самолетного навигационно-пилотажного комплекса и предназначена для обеспечения самолетовождения по угломерным всенаправленным радиомаякам международной системы ближней навигации VOR, выполнения инструментальной посадки самолетов по сигналам курсовых и глиссадных радиомаяков международной системы ILS и отечест­венной системы СП-50М.

Система Курс МП-70 совместно с наземными всенаправленными и посадочными радиомаяками обеспечивает решение следую­щих задач навигации и посадки:

— определения углового отклонения от заданного азимута при полете «НА» и «ОТ» радиомаяка VOR;

— определения угловых отклонений от равносигнальных зон наземных курсоглиссадных маяков системы посадки самолетов СП или ILS;

выдачи световой и звуковой сигнализации пролета мар­керных радиомаяков.

Самолетный дальномер СД-75 предназначен для измерения наклонной дальности самолета относительно радиомаяков ДМЕ международной системы ближней навигации, преобразования измеренного значения дальности в вид, удобный для индикации на измерительном приборе ИСД-1 в километрах или морских милях. При полете по маякам VOR-ДМЕ дальномеры совместно с системой Курс МП-70 используются для определения местоположения самолета в полярных координатах (азимут и дальность).

Дата добавления: 2017-02-01