Учет ситуаций повышенного риска

5.1. В соответствии с Законом РФ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» (1994 г.) при планировании, организации и производстве работ по строительству автомобильных дорог и мостовых сооружений следует учитывать возможность возникновения ситуации повышенного риска и предусматривать меры по их снижению и уменьшению ущерба от последствий аварий.

Наиболее частыми причинами аварий являются: технические отказы в работе машин, оборудования, конструкций; ошибки или упущения производственного персонала; природные явления (наводнения, ураганы, землетрясения и др.). Аварийные ситуации могут возникать вследствие геологических явлений, происходящих по техническим причинам (оползни, просадки, размывы, подтопления и др.).

К основным направлениям снижения вероятности возникновения аварий относятся: контроль качества выполнения работ, соответствия материалов и конструкций установленным требованиям; квалификация и ответственность технических руководителей и исполнителей; организация системы защиты от неблагоприятных стихийных явлений. В проекты организации строительства следует включать специальный раздел, содержащий указания по предупреждению возникновения аварийных ситуаций в конкретных условиях и регламентирующий действия в случае аварии.

5.2. Возможность локальных аварийных ситуаций существенно снижается при соблюдении установленных законодательными актами и отраслевыми нормами правил охраны труда, производственной санитарии и пожарной безопасности.

5.3. Безопасная работа используемых машин, транспортных средств, оборудования, конструкций и материалов обеспечивается с достаточной надежностью принятыми коэффициентами запаса. Надежность резко снижается при нарушении правил эксплуатации, низком качестве обслуживания и ремонта.

5.4. Значительный экологический ущерб могут нанести аварии при транспортировании и хранении токсичных и горючих материалов, жидкого топлива, особенно при их попадании в водные объекты. Хранение таких веществ следует осуществлять в централизованных специально приспособленных охраняемых складах, избегать перевозок в крупных объемах.

5.5. Существенную опасность при строительстве мостовых сооружений представляет обрушение в русло постоянных или временных конструкций. Необходимо предусмотреть комплекс мероприятий для предупреждения последствий этого для судоходства, водоснабжения, рекреации.

5.6. При выполнении работ на крупных водотоках аварийные ситуации с тяжелыми для окружающей среды последствиями могут возникать при прохождении весенних и нерегулярных паводков. Перед каждым паводком должны быть разработаны специальные мероприятия, предусматривающие последствия резкого подъема воды.

5.7. Частой причиной аварийных ситуаций являются пожары, возникающие, как правило, вследствие нарушения противопожарных правил.

В проектной документации всех видов и категорий объектов на плане размещения основных, вспомогательных и обслуживающих сооружений должны быть выделены объекты повышенной пожароопасности и средства, используемые при тушении пожаров (водоемы, колодцы, пожарные гидранты, линии водопровода и т.п.).

5.8. На территории производственно-бытовых комплексов возможные источники возгорания (котельные, кухни, участки сварочных работ и т.п.) должны быть отделены от объектов, требующих особой пожарной безопасности (склады ГСМ, АЗС, склады материалов), соответствующими противопожарными разрывами.

5.9. В зданиях производственно-бытовых комплексов следует применять, как правило, централизованное водяное и паровое отопление. Печное отопление и электронагревательные приборы индивидуального пользования допускаются как исключение и должны находиться под постоянным наблюдением персонала.

При необходимости подогрева воздуха, материалов, воды, разогрева грунта и т.п., как правило, следует использовать тепловое оборудование централизованного питания (электрическое, паровое, водяное и т.п.), что обеспечивает меньшие затраты топлива и снижает загрязнение атмосферы.

Применение открытого сжигания горючих материалов в целях теплообразования или ликвидации отходов допускается как исключение в разовом порядке с принятием противопожарных мер. Использование открытого огня для разогрева органических вяжущих, мастик, полимерных материалов и других горючих веществ запрещается.

5.10. Заправка дорожных и транспортных машин топливом и смазочными материалами должна проводиться в специально выделенном месте, оборудованном средствами и инвентарем противопожарной безопасности.

При приготовлении и применении горючих материалов машины с неисправными и неотрегулированными двигателями к работе не допускаются.

Склады топлива и других горючих материалов следует отделять от других зданий и сооружений, лесных массивов, сельскохозяйственных территорий противопожарными разрывами и оборудовать средствами противопожарной безопасности. Склады жидкого топлива, других горючих, взрывоопасных и токсичных жидких или плавких материалов надо располагать таким образом, чтобы жидкое вещество при растекании под уклон не достигало других строений и пожароопасных объектов и не преграждало доступ к ним.

5.11. При работах в залесенной местности следует соблюдать специальные противопожарные правила.

Сжигание порубочных остатков и неделовой древесины может осуществляться только с разрешения органов лесной охраны в специально отведенных местах. При этом должно быть установлено постоянное дежурство до полного затухания огня. Не допускается применение открытого огня для сжигания отходов и других целей в радиусе 10 м от ствола дерева.

Сварочные работы при изготовлении конструктивных элементов или ремонте машин следует проводить в специально отведенных огороженных местах, оборудованных настилом и другими средствами, исключающими возгорание горючих веществ и материалов, а также средствами пожаротушения.

5.12. Правилами внутреннего распорядка строительной организации должна быть предусмотрена система оповещения ответственных сотрудников и руководителей о возникновении и развитии ситуации повышенного риска с помощью производственной связи, аварийной сигнализации и т.п.

Дата добавления: 2013-12-12