Транспортная документация на железнодорожном транспорте

На железнодорожном транспорте накладная (way-bill, bill of freight, railroad bill of lading) и ее копия-дубликат являются транс­портными документами при внутренних и международных желез­нодорожных грузовых перевозках. Железнодорожная накладная составляется на имя определенного грузополучателя и следует с грузом до места назначения. Перевозчик скрепляет договор пере­возки, ставя штемпель на накладной и дубликате, который оста­ется у грузоотправителя.

По договору перевозки железная дорога обязана перевезти груз в оговоренные сроки и в сохранности на станцию назначения и выдать его грузополучателю, указанному в накладной, а грузоот­правитель, в свою очередь, обязан оплатить железной дороге ус­тановленную провозную плату за перевозку груза. Грузополучатель в договорных отношениях между грузоотправителем и желез­ной дорогой выступает в качестве третьего лица. Ему предоставля­ется право требовать выдачи груза или его переадресовки и обя­зать грузополучателя оплатить платежи, причитающиеся желез­ной дороге, и получить груз.

К каждой накладной прилагается товаросопроводительная до­кументация: отгрузочная спецификация, сертификат качества, упаковочный лист и т.п.

В международных железнодорожных сообщениях в качестве до­говора перевозки действует железнодорожная накладная CIM на основе единой Конвенции о международных железнодорожных перевозках (в ред. 1980 г.).

Накладная CIM содержит следующие основные сведения:

• название станции назначения и пограничных станций;

• наименование груза;

• оплата за перевозку;

• объявленная ценность груза.

Международные железнодорожные перевозки на основе Со­глашения о международном железнодорожном грузовом сообще­нии в странах – участницах Соглашения осуществляются по на­кладной СМГС. При следовании груза из РБ накладная запол­няется на русском и немецком языках. При следовании груза в РБ бланки накладной и ее дубликата заполняются на языке страны отправления с построчным переводом на русский язык.

Накладная СМГС сопровождает груз до станции назначения и является документальным оформлением договора перевозки между грузоотправителем и администрацией железной дороги. Погранич­ную станцию, на которой груз передается в другую страну, ука­зывает грузоотправитель. Грузоотправитель предъявляет станции отправления вместе с грузом по одному заполненному экземпля­ру накладной и дубликата накладной. Дубликат накладной возвра­щается ему после наложения календарного штемпеля, удостове­ряющего прием груза к отправлению.

К накладной СМГС прилагаются сертификаты и свидетельства, а также разрешения на вывоз груза и другие документы.

Накладная СМГС состоит из пяти листов:

• лист № 1 (накладная) сопровождает груз до станции назна­чения и выдается грузополучателю вместе с листом № 5;

• лист № 2 (дорожная ведомость) сопровождает груз до стан­ции назначения и остается у дороги станции назначения;

• лист № 3 (дубликат накладной) выдается грузоотправителю после заключения договора перевозки;

• лист № 4 (лист выдачи груза) остается у дороги станции на­значения;

• лист № 5 (лист уведомления о прибытии груза) выдается грузополучателю груза вместе с листом № 1.

На каждый груженый вагон составляют вагонный лист на со­ответствующих бланках по правилам внутреннего сообщения до­рог страны отправителя.

Все страны, использующие накладную СМГС, за исключени­ем России, признают и накладную CIM. Таким образом, перевоз­ки из России в страны COTIF, с которыми нет соглашений о прямых международных грузовых сообщениях, оформляют наклад­ной СМГС до одной из пограничных станций железных дорог – участниц СМГС. В качестве получателя в накладной указывают начальника этой станции, а в графе «Особые заявления и отмет­ки отправителя» – фактического получателя груза на станции назначения и его адрес. На основании этой записи на погранич­ной станции составляется накладная CIM, по которой груз переотправляется до конечной станции назначения, а первона­чальная накладная СМГС прилагается к новым перевозочным до­кументам.

Дорожная ведомость является внутренним документом желез­нодорожного транспорта, который служит для контроля правиль­ности начисления провозных платежей, для расчетов железных дорог между собой за перевозку груза, статистических целей и т.п. Дорожная ведомость с распиской в ней грузополучателя в получе­нии груза является документом, удостоверяющим, что договор перевозки железной дорогой выполнен.

Дата добавления: 2014-01-20