Охрана труда

Инструктажей

Для проведения вводного, первичного и повторного

УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ

ФИЛИАЛА «ПАВЛОГРАДСКАЯ АВТОБАЗА»

ОГЛАВЛЕНИЕ

ТЕМА 1.ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПРЕДПРИЯТИИ

ТЕМА 2.ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО УКРАИНЫ ОБ ОХРАНЕ ТРУДА

ТЕМА 3.ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТЬ

ТЕМА 4.ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

ТЕМА 5.ТЕХНОГЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

ТЕМА 6.ПОРЯДОК РАССЛЕДОВАНИЯ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ

ТЕМА 7.OHSAS 18001:2007 МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТАНДАРТ СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА ГИГИЕНЫ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА (ВВЕДЕНИЕ)

ТЕМА 8.ПОЛОЖЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ПРОВЕДЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО РАССЛЕДОВАНИЯ И АНАЛИЗА ПРОИСШЕСТВИЙ

ТЕМА 9.Идентификация опасностей и оценка рисков в области охраны труда

ТЕМА 10.ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ ПЕРВОЙ ПОМОЩИ ПОСТРАДАВШИМ В СЛУЧАЕ НЕСЧАСТНОГО СЛУЧАЯ

ТЕМА 11.ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ САНИТАРИЯ

ТЕМА 12.ISO 14001:2004 МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТАНДАРТ СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (ВВЕДЕНИЕ)

ТЕМА 13.ТРЕБОВАНИЯ ДОЛЖНОСТНЫХ ИНСТРУКЦИЙ, ИНСТРУКЦИЙ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПО ПРОФЕССИЯМ

Согласовано: Утверждаю:

Председатель профкома ПРУП Директор

_______________ А.А. Матьев ФИЛИАЛА «ПАВЛОГРАДСКАЯ АВТОБАЗА»

ПАО «ДТЭК ПАВЛОГРАДУГОЛЬ»

Председатель профкома НПГ __________________ С.В. Кухарчук

______________ А.В. Бакиров «_____» __________________ 2011г.

В соответствии с Кодексом законов о труде рабочие, независимо от их квалификации, стажа и опыта работы, должны систематически проходить инструктажи по технике безопасности, производственной санитарии, противопожарной охране и другим правилам безопасности труда. Проведение инструктажей по охране труда включает ознакомление работников с имеющимися опасными или вредными производственными факторами, изучение требований по охране труда, инструкций по охране труда, технической, эксплуатационной документации, а также применение безопасных методов и приемов выполнения работ.

Инструктажи по характеру и времени проведения подразделяются на вводный, первичный, повторный, внеплановый, целевой и текущий.

Данное пособие предназначается для проведения вводных, первичных и повторных инструктажей.

Разработал заместитель директора по охране труда ______________________ Е.Г. Переверзев

Руководство Компании четко осознает, что безопасность труда является основой эффективного бизнеса. Сокращение числа производственных травм это не только моральный и правовой аспект, но и экономическая необходимость, ведь успешные компании обычно имеют низкий уровень травматизма.

Генеральный директор «ДТЭК» Максим Тимченко

Компания взяла на себя обязательства информировать, обучать и задействовать в процессе совершенствования системы управления охраной труда всех своих работников, подрядчиков и других лиц,

так как безопасность труда зависит не только от технической исправности оборудования, но и от компетентности людей, их культуры и осведомленности в этих вопросах.

Поэтому система управления охраной труда в «ДТЭК» фокусируется, в первую очередь, на людях, а потом уже на оборудовании и процессах производства. В основу методологии построения системы управления был заложен следующий принцип: «планируй, выполняй, контролируй, совершенствуй».

ТЕМА 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПРЕДПРИЯТИИ

Во исполнение приказа Министра угольной промышленности УССР № 9 от 15 января 1970 года была создана с 01 февраля 1970 года «Павлоградская автобаза» треста «Павлоградуголь», за счет ликвидации мелких нерентабельных гаражей. Основной целью работы предприятия было обслуживание шахт треста «Павлоградуголь». Первоначально “Павлоградская автобаза” базировалась на территории нынешней Павлоградской автоколонны по улице Степного Фронта. Автомобильный парк состоял из 156 автомобилей.

С развитием Западного Донбасса, вводом новых шахт и ростом мощностей действующих шахт развивалась и «Павлоградская автобаза», а именно: в 1978 году – создана Першотравенская автоколонна; в 1981 году – Центральная автоколонна; в 1988 году – Терновская автоколонна; в 2007 году – Днепровская автоколонна.

01 августа 2005 года в состав ФИЛИАЛА «ПАВЛОГРАДСКАЯ АВТОБАЗА» ПАО «ДТЭК ПАВЛОГРАДУГОЛЬ» были включены два дорожных ремонтно-строительных участка, участок ремонта строительно-дорожных машин и участок асфальтобетонного производства Специализированного дорожного ремонтно-строительного управления.

Для создания единой транспортной системы, рационального использования автомобильного транспорта и горюче-смазочных материалов, 01 января 2007 года в состав автобазы был передан весь автомобильный транспорт производственных структурных подразделений, филиалов и структурных подразделений ПАО «ДТЭК ПАВЛОГРАДУГОЛЬ», а 01 апреля 2009 года передана дорожно-строительная техника.

На сегодняшний день автобаза включает:

Ø четыре автомобильные колонны (Центральная, Першотравенская, Терновская, Павлоградская);

Ø 2 участка механизации (Першотравенский, Павлоградский);

Ø 2 дорожно-строительных участка (Першотравенский, Павлоградский);

Ø участок по производству асфальтобетона (АБЗ, г. Першотравенск);

Ø участок по ремонту дорожно-строительной техники (г. Павлоград).

Дата добавления: 2014-10-31