В графе каждого участника, напротив названия определенного штрафа ставятся отметки за каждый случай его назначения данному участнику

Секретарь соревнований может быть выбран из числа учащихся. Точно так же сами учащиеся могут выполнять функции судей на этапах: организуется учебное судейство «по круговой системе», когда на этапах участники «судят друг друга» под общим руководством преподавателя. Все участники соревнований при этом вместе переходят с этапа на этап после того, как «отработали в разных качествах» (как мы уже отмечали выше, при этом общее время прохождения всей дистанции не учитывается, маршрута, как такового нет, а есть простой набор упражнений или технических этапов).

Как определяют результаты учебно-контрольных соревнований и оценивают учащихся? Для определения результатов учебно-контрольных соревнований предложен следующий метод (Ганопольский, 2000). Всем упражнениям (этапам) в порядке возрастания их сложности установлены бальные оценки (см. табл.1,2). Эти оценки являются исходными, так как на окончательную оценку участника соревнований (команды) влияет как правильность (безошибочность) преодоления этапа (оценка за технику), так и величина затраченного на это времени (оценка скорости). Оценка за технику выставляется следующим образом. Судьи на этапах оценивают технику выполнения упражнения. В случае допущенных ошибок в технике передвижения и страховки на склонах, в технике переправ, транспортировки «пострадавших», а так же в технике туристского бивака, участники соревнований получают соответствующие штрафы (в баллах). Виды штрафов контрольных соревнований и их величины в баллах представлены в таблице 4. Тогда оценка за технику равна исходной оценке упражнения за вычетом полученных командой (участниками) штрафных баллов.

Таблица 4.

Оценка техники выполнения контрольных упражнений по туристско-прикладным навыкам (По В.И. Ганопольскому, 2000).

Штрафуемые ошибки	Величина штрафа (баллы)
Узел завязан неправильно.	1.0
Потеря самостраховки при перестежках на страховочных перилах	1.0
Узел не расправлен (не виден рисунок узла), отсутствуют контрольные узлы (контрольный узел)	0.5
Узел плохо расправлен, отсутствует один из контрольных узлов.	0.25
Не завинчена муфта страховочного карабина.	0.25
Схватывающий узел зажат в руке при движении по перилам	0.25
Небрежная транспортировка пострадавшего (касание носилками земли, деревьев и пр.)	0.5
Морщины на ткани установленной палатки (по одной на двух скатах, боковых стенках или на торцах).	0.3

Заметим, что в упражнении по ориентированию не взятых контрольных пунктов (КП) быть не может (штрафов нет). Каждый участник должен найти и сделать отметку на всех установленных на дистанции КП. Если кто-либо из стартовавших КП не обнаружил, он вообще не получает баллов за данное упражнение. Исходные оценки за технику бивака в соревнованиях учащихся разных возрастных групп следует рассматривать дифференцированно. Оценки в 3 и 4 балла включают по баллу за разведение костра; оценка в 5 баллов (старшеклассники) включает 2 балла за разведение костра и кипячение заданного объема воды. Оценка за установку палатки (2 балла) или за установку, снятие и упаковку палатки в рюкзак (3 балла) начисляются команде при безупречной постановке палатки (без морщин). За каждую морщину (по одной на двух скатах палатки, двух боковых стенках и торце) команде начисляется штраф 0.3 балла. При транспортировке «пострадавшего» команда получает штраф в размере 0.5 балла за небрежную транспортировку – касание носилками земли, деревьев (за каждое). Нормативы в технике транспортировки «пострадавшего» и в технике туристского бивака можно рассматривать в комплексе, как задачу быстрой организации спасательных работ (объединять в один технический этап). Такая организация включает по возможности быструю транспортировку «пострадавшего» и обеспечение ему необходимого покоя (комфортного размещения на биваке, горячего питья).

Кроме оценки техники, судьи фиксируют время выполнения каждого индивидуального и командного упражнения. Далее для каждого участника (команды) определяется коэффициент времени как отношение лучшего времени, показанного при выполнении упражнения участниками соревнований (командами) к показателю времени выполнения упражнения данным участником (данной командой). Коэффициент времени, по сути, является оценкой скорости выполнения упражнения участниками или командами.

Для учебно-контрольных соревнований особенно важна индивидуальная оценка техники участников. Результат каждого участника соревнований определяется суммой набранных им баллов за выполнение индивидуальных упражнений и набранных им баллов за командные упражнения (каждый участник командных упражнений получает тот балл, который получен командой). Балльная оценка за каждое упражнение (кроме ориентирования на местности) рассчитывается как: A_n = KT, где A_n – оценка n-го упражнения (в баллах); T – индивидуальная (командная) оценка за технику этого упражнения в баллах; K – коэффициент времени участников (команды). Напомним, что показатель T равен исходной оценке упражнения за вычетом штрафных баллов. Оценка за ориентирование на местности: A_n = KB, где B – исходная (табличная) оценка упражнения. Соответственно общий результат участника A = Σ A_n. Общая контрольная оценка участника определяется процентом полученных баллов от установленной суммарной исходной оценки дистанции (СИО). При пятибалльной системе оценок шкала имеет вид (таблица 5).

Таблица 5.

Пятибалльная шкала контрольных оценок по результатам учебных соревнований.

% от СИО	Ниже 30	Выше 30 - 45	Выше 45 - 60	Выше 60 - 75	Выше 75
Оценка в баллах
Оценка качественная	Плохо	Удовлетворительно	Хорошо	Очень хорошо	отлично

При подведении командных результатов суммируются результаты командных упражнений с результатами, показанными участниками команды в индивидуальных упражнениях. Оценки пятибалльной шкалы позволяют преподавателю выполнить статистическую обработку результатов контрольного тестирования и оценить эффективность проведенной учебной работы.

Литература по теме лекции.

87. Ганопольский В.И. Уроки туризма / Пособие для учителей. – Мн.: НМЦентр, 1998. – 216с. – (Туризм в школе).

1. Кодыш Э.М. Туристские слеты и соревнования.- М., Профиздат, 1984.—111 с.
2. Кодыш Э.Н. Соревнования туристов: Пешеходный туризм, М.: ФиС 1990 г. – 175 с.
3. Константинов Ю.С. Туристские слеты и соревнования учащихся. – М.: ЦДЮТиК, 2003. – 228с.
4. Федотов Ю.Н., Востоков И.Е. Спортивно-оздоровительный туризм: Учебник/ Под общ. Ред. Ю.Н. Федотова. – М.: Советский спорт, 2002. – 364с.

1. Предпосылки для создания вида спорта «Туристско-прикладное многоборье»

Дата добавления: 2014-12-10