Формы организации труда на предприятиях ТС

Планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта

Долговечную и надежную работу машин обеспечивает планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта. Система планово-предупредительного ремонта для сельскохозяйственной техники (машин) включает:

· технического обслуживания – комплекс операций, выполняемых через определенные периоды работы машины с целью обеспечения ее нормального технического состояния и экономной работы, предупреждения преждевременного износа, нарушения регулировок и появления неисправностей в агрегатах машины. Техническое обслуживание выполняют по установленным правилам. Машины, не прошедшие техническое обслуживание к работе не допускают;

· периодический технический осмотр машин проводят с целью соблюдения правил эксплуатации машин, технического обслуживания и хранения. При периодическом техническом осмотре определяют техническое состояние машин и потребность в ремонте, а также устанавливают возможность дальнейшей эксплуатации машин и агрегатов. При периодическом техническом осмотре следует применять диагностирование машин и агрегатов;

· ремонт машин заключается в восстановлении работоспособности машин, нарушаемой вследствие износа, поломок и деформации деталей в соединениях, агрегатах машин в процессе эксплуатации. Необходимость ремонта определяют после тщательного технического осмотра независимо от срока работы машины;

· хранение машин включает комплекс организационно-технических мероприятий, выполнение которых обеспечивает сохранность машин, а также предупреждение разрушений и повреждений их агрегатов и деталей в период, когда машины не работают.

Ежесменное или ежедневное техническое обслуживание машин и оборудования проводят по окончании каждой смены или рабочего дня (очистка, дозаправка).

Ежедневное техническое обслуживание проходят все машины и оборудование, находящиеся в работе.

Периодическое техническое обслуживание проводят через определенный, установленный правилами промежуток времени или после определенной наработки (объема работ).

Периодичность технического обслуживания тракторов и самоходных шасси установлена в часах работы или в массе израсходованного топлива, иногда по наработке в усл. эт. га.

Периодичность автомобилей зависит от пробега и от типа автомобиля.

Для зерноуборочных и специальных комбайнов установлено 1 периодическое обслуживание, которое проводят через 60 ч или 150 га убранной площади.

Периодичность проведения технического обслуживания для оборудования животноводческих ферм установлена в часах наработки.

Сезонное техническое обслуживание проводят в соответствии с временем года после окончания полевых работ. Сезонное обслуживание совмещают с очередным техническим обслуживанием.

Послесезонное обслуживание предусматривает операции по подготовке машин к длительному хранению.

Текущий ремонт предусматривает устранение отказов и неисправностей сборочных единиц машин для обеспечения или восстановления их работоспособности в межремонтный период. Текущий ремонт выполняют по потребности при плановом техническом обслуживании.

Комбайны и сельскохозяйственные машины подвергают текущему ремонту ежегодно после выполнения машиной установленной сезонной наработки.

Капитальный ремонт предусматривает восстановление работоспособности и ресурса машин, утраченных ими при эксплуатации в пределах полного ресурса новой машины. Этот ремонт характеризуется полной разборкой и сборкой машины, заменой новыми или восстановлением изношенных деталей, а также испытанием агрегатов и машины в целом.

Периодичность капитального ремонта установлена в мото-ч. Работы, в количестве израсходованного топлива, в км пробега, в га убранной площади, в часах работы.

Расходы на текущий ремонт относятся к текущим затратам, а на капитальный ремонт – амортизационным отчислениям от первоначальной (балансовой) стоимости.

В сельском хозяйстве применяют обезличенный, необезличенный и агрегатный методы ремонта машин.

Обезличенный метод ремонта – это метод ремонта, при котором не сохраняется принадлежность восстановленных составных частей к определенному экземпляру изделия. После ремонта устанавливают на любую ремонтируемую машину данной марки. Обезличенный метод ремонта применяют на крупных специализированных предприятиях по ремонту отдельных агрегатов. Положительно: значительное сокращение длительности пребывания машин в ремонте и снижение расходов.

Необезличенный метод ремонта – это метод ремонта, при котором сохраняется принадлежность восстановленных составных частей к определенному экземпляру изделия. Применяют при ремонте в мастерских хозяйств сложных единичных машин. Это стимулирует сохранность машины.

Агрегатный метод – это метод ремонта, при котором неисправные агрегаты заменяют на новые или заранее отремонтированные. Сокращаются простои машины в ремонте. Весь процесс сводится к разборочно-сборочным работам. При наличии соответствующего числа запасных деталей и агрегатов этот метод целесообразен в мастерских хозяйств. Сокращаются сроки пребывания машины в ремонте, улучшается качество и снижается себестоимость ремонта в мастерских хозяйств.

На предприятиях применяют тупиковый и поточный способы ремонта машин.

При тупиковом способе ремонта машины разбирают и собирают на одном месте. При поточном способе ремонта машины разбирают и собирают на специализированных рабочих местах поточных линий с определенной технологической последовательностью и ритмом.

Формы организации труда зависят от объема работ и ремонтируемых объектов.

В практике ремонта сложились следующие формы организации труда:

Бригадная форма организации труда предусматривает выполнение всего объема основных работ определенной группой рабочих. Только отдельные работы (сварочные) осуществляют специальные рабочие. Такая форма организации труда удобна при ремонте простых сельскохозяйственных машин, а также единичных специальных машин.

Постовая форма – весь производственный процесс ремонта расчленен на группы операций, каждая из которых завершает технологический процесс.

Эта форма организации труда предусматривает наличие постоянных рабочих мест по каждому элементу технологии ремонта машин, оборудованных и оснащенных всеми необходимыми приборами, приспособлениями и инструментом, и постоянных исполнителей на этих рабочих местах. Применяют на специализированных ремонтных предприятиях, а также в крупных ЦРМ.

Бригадно-постовая форма организации труда является сочетанием первых двух форм. При этом значительную часть работ по ремонту машин выполняет бригада, а специальные работы – на специализированных рабочих постах.

Тема 11. НАУЧНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА

Дата добавления: 2014-12-23