КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Расчет зубчатой передачи
Проектировочный расчет. Основной задачей является назначение материалов и расчет напряжений. Принимаем для изготовления шестерни и колеса Сталь 45 с термообработкой – улучшение. Обоснование: зубья нарезают после термообработки заготовки. При этом достигается достаточная твердость изготовления зубчатых колес без использования дорогих финишных операций. Колеса хорошо прирабатываются. По справочнику выбираем данные для расчета: - для шестерни: твердость поверхности зубьев Н 1=269-302 НВ (наиболее вероятная твердость 285 НВ); σВ1 =890 МПа; σТ1 =650 МПа; - для колеса: твердость поверхности зубьев Н 2=235-262 НВ (наиболее вероятная твердость 250 НВ); σВ2 =780 МПа; σТ 2=6540 МПа. Определяем допускаемые контактные напряжения: где σHlimb – предел контактной выносливости; SH – коэффициент безопасности; KHL – коэффициент долговечности; ZR – коэффициент, учитывающий шероховатость сопряженных поверхностей; ZV – Коэффициент, учитывающий влияние окружной скорости; KL – коэффициент, учитывающий влияние смазки; KXH – коэффициент, учитывающий влияние размера колеса. Потзуясь справочником, принимаем: - для шестерни: ; МПа. SH =1,1; КHL =1; ZR =1; ZV =1; KL =1; KXH =1. МПа. - для колеса: ; МПа. SH =1,1; КHL =1; ZR =1; ZV =1; KL =1; KXH =1. МПа. За расчетное допускаемое контактное напряжение для прямозубой цилиндрической передачи принимаем меньшее из [σ]H1 и [σ]H2 - [σ]рас =518 МПа. Назначаем коэффициенты. Принимаем коэффициент ширины зубчатого колеса ψba =0,315, КНβ =1,15 при b2/d1 =0,945 и условии, что колеса прирабатываются и находятся вблизи одной из опор; а для прямых зубьев принимаем КНα =1, KHV =1,2. Определяем межосевое расстояние: , где Кар – средний суммарный коэффициент, равным 9,75 103МПа1/3;
КНβ - коэффициент распределения нагрузки по ширине колеса; КНα - коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями; KHV - коэффициент динамического нагружения зубьев; ψba - коэффициент ширины зубчатого колеса. мм. Принимаем стандартное значение а=1000 мм. Назначаем модуль: ; мм. Принимаем модуль из ряда стандартных значений равный 10. Для силовых передач рекомендуется принимать модуль из условия обеспечения повышения плавности работы передачи. ; - целое число. Назначаем числа зубьев: ; ; ; ; Определяем фактическое передаточное число: ; . Определяем процент ошибки, который не должен превышать 5%: ; . Рассчитываем геометрические размеры зубчатых колес: ; мм. Принимаем из ряда нормальных линейных размеров b2 =320 мм. ; мм; ; мм; ; мм; ; мм; ; мм; ; мм. Проверка: ; мм. Назначаем степень точности. Одним из основных показателей качества зубчатых колес является их точность. Точность изготовления зубчатых колес и передач означает не только их кинематические и эксплуатационные показатели, а и такие характеристики как интенсивность шума и вибрации, а также существенно влияет на показатели прочности передачи, долговечность ее работы, потери на трение и т. д. По нормам кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев зубчатые передачи делят на 12 ступеней точности. Основанием для назначения степени точности зубчатых колес рассчитываемой передачи является окружная скорость. Определяем окружную скорость: , м/с. В соответствии с ГОСТ 1643-81назначаем 9 степень точности. Проверочный расчет. Преследует цель проверить работоспособность передачи по все возможным критериям работоспособности. Неудовлетворительные результаты хотя бы одной проверки требуют изменение параметров передачи. Проверяем на контактную усталостную прочность:
, где ZM= 275 МПа½ – коэффициент, учитывающий механические свойства материалов сопряженных зубчатых колес; Zε – коэффициент, учитывающий суммарную длину контактных линий . Здесь εα – торцевой коэффициент перекрытия: ; , ZH – коэффициент учитывающий форму сопряженных поверхностей зубьев, для прямозубой передачи принимаем равным 1,77; ; МПа Расчетным условие является: : 468,1 МПа<570 МПа – контактная усталостная прочность обеспечена.
Проверяем на усталостную изгибную прочность. Изгибная прочность зубьев шестерни и колеса в общем случае разная, поэтому для дальнейшего расчета необходимо установить «слабый» элемент. «Слабым», подлежащим дальнейшему проверочному расчету, зубчатым колесом пары будет то, у которого меньше отношение: . Определяем допускаемое изгибное напряжение: , где σFlimb – предел выносливости зубьев при изгибе; SH – коэффициент запаса; KFC – коэффициент, учитывающий направление приложения нагрузки к зубьям; KFL – коэффициент долговечности. Пользуясь справочником принимаем: - для шестерни: ; МПа, KFC =1, KFL =1, SH =2,2. МПа. - для колеса принимаем KFC =1, KFL =1, SH =2,2, , МПа. МПа. - при Z 1=40 и Z2 =100 и более YF1 =3,7 и YF2 =3,6. ; . Более «слабым» элементом является колесо, по которому ведется дальнейший расчет. Расчетным условие является: . ; . Изгибная усталостная прочность обеспечена 24,5 МПа<205 МПа. Проверяем на контактную прочность при действии максимальных нагрузок. Определяем максимальное контактное напряжение: , где Кпер – коэффициент перегрузки ; ; МПа. Расчетным условие является: МПа Контактная прочность при действии максимальных нагрузок обеспечена – 680МПа<1512 МПа Проверяем на изгибную прочность при действии максимальных нагрузок. Определяем максимальное изгибное напряжение: ; МПа; ; МПа. Расчетным условие является: : 51,7 МПа<688 МПа – изгибная прочность при действии максимальных нагрузок обеспечена. Результаты расчетов обеих передач заносим в таблицу.
Таблица 3.3 Результаты расчетов
Дата добавления: 2015-05-29; Просмотров: 1000; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |