ВВЕДЕНИЕ. Автомобильные дороги – это комплекс инженерных сооружений, предназначенный для непрерывного, удобного и безопасного движения транспортных средств с расчетной

Автомобильные дороги – это комплекс инженерных сооружений, предназначенный для непрерывного, удобного и безопасного движения транспортных средств с расчетной нагрузкой и расчетными скоростями. В этот комплекс входят земляное полотно, дорожная одежда, мосты, трубы, другие искусственные сооружения, обустройство дороги и защитные сооружения, здания и сооружения автосервиса, дорожных и транспортных служб. Параметры и состояние элементов автомобильной дороги и дорожных сооружений определяют ее технический уровень и эксплуатационное состояние.

В процессе эксплуатации автомобильные дороги и дорожные со­оружения подвержены многолетнему воздействию движущихся автомобилей и природно-климатических факторов, что приводит к накоплению усталостных и оста­точных деформаций и разрушений. Этому способствует рост интенсивности движения, а также увеличение осевых нагрузок автомобилей и доли тяжелых многоосных автомобилей в составе транспортного потока, изменение их динамических характеристик.

Ежегодно дорожно-эксплуатационными службами выполняется большой объем работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог, но за годы эксплуата­ции объемы разрушений и остаточных деформаций в дорожных конструкциях нарастают, и как следствие, ухудшаются потребительские свойства автомобильных дорог.

Несоответствие между требованиями к дороге и ее фактическим состоянием нарастает в условиях значительно­го ограничения средств, выделяемых на содержание и ремонт дорог, а также роста цен на дорожно-строительные материалы. В результате не выполняются многие необходимые виды ре­монтных работ. Наступает момент, ко­гда обычные мероприятия по содержанию и ремонту дорог, вы­полняемые дорожно-эксплуатационными организациями, не обеспечивают выполнение возросших требований к транспортно-эксплуатационным показателям дорог.

Возникает необходимость значительного улучшения геометриче­ских параметров дороги, прочностных и других характеристик дорож­ной одежды, искусственных сооружений, инженерного оборудования и обустройства, т.е. перестройки дороги или ее реконструкции.

В настоящее время проблема реконструкции существующих автомобильных до­рог становится актуальной.

Поэтому в учебных планах подготовки инженеров по специально­сти «Автомобильные дороги и аэродромы» введена дисцип­лина «Реконструкция автомобильных дорог».

При изучении этой дисциплины студенты пользуются книгой «Реконструкция автомобильных дорог», написанной в 1978 году коллективом авторов под редакцией проф. В.Ф. Бабкова [1]. Кроме того, студенты пользуются курсом лекций ведущего лектора канд. техн. наук, доц. И.Н. Папакина «Реконструкция автомобильных дорог», разработанным на основе учебного пособия МАДИ «Реконструкция автомобильных дорог» под общей редакцией А.П. Васильева, изданного в 1988 году [2]. Несмотря на высокий научно-технический уровень этих изданий, за прошедшее после изданий время появились новые технологии, материалы и машины для произ­водства работ по реконструкции дорог, значительно увеличились воз­можности использования зарубежного опыта в этой области.

Настоящее учебное пособие обобщает и систематизирует отече­ственный и зарубежный опыт применительно к учебной программе дисциплины «Реконструкция автомобильных дорог».

Дата добавления: 2015-06-29