КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Типовые конструкции грузозахватных устройств и приспособлений
При строительных и монтажных работах широко применяются канатные и цепные стропы. Наибольшее распространение получили стропы, изготовленные из стальных канатов. Рис.2.15. Облегченные стропы из стальных канатов: а — в виде петли; б — с крюком Облегченные стропы представляют собой стальной канат, концы которого выполнены в виде петли или с крюком (рис. 2.15). Петли и крюки для большей прочности стропа и удлинения срока службы снабжаются коушами. Длину облегченного стропа выбирают в зависимости от вида груза и условий работы. Облегченные стропы обычно используют при операциях с грузами, на которых имеются специально установленные элементы (крюки, скобы и т. п.) для зацепки за них стропов. На практике нередко облегченные стропы изготавливают в виде отдельного каната, оба конца которого снабжены крюками или карабинами. Такой строп навешивают средней частью на крюк грузоподъемной машины, а крюками осуществляют захват груза, например трубы. Для улучшения условий работы и обеспечения безопасности такой строп снабжают уравнительным блоком, который при помощи серьги подвешивается на крюк крана. Многоветвевые стропы — стропы, содержащие две ветви и более с грузозахватными органами на концах. Часто возникает необходимость строповки груза в нескольких точках, например при установке утяжеляющих железобетонных седловидных грузов на уложенный в траншею трубопровод. В этом случае используют несколько облегченных стропов, присоединяемых попарно к скобе с отъемной планкой, при помощи которой они навешиваются на крюк крана. Такая конструкция четырехветвевого стропа получила название «строп-паук». Недостатком ее является то, что при подъеме груза возможно частичное или полное ослабление одного и даже двух стропов.
Более совершенна конструкция «стропа-паука», каждая пара, строп которого присоединена к своим скобам. Эти скобы в свою очередь присоединяются к центральной скобе, навешиваемой на крюк крана (рис.2.16). В этом случае нижние скобы играют роль коромысел, уравнивающих натяжение канатов каждой пары стропов. Рис. 2.16. Четырехветвевой «строп-паук» комбинированный: 1— серьга грузоподъемностью 5 тс; 2 — серьги грузоподъемностью 3 тс (условно повернуты на 90°); 3—коуши; 4—крюки Специальные стропы — стропы, предназначенные для работы с каким-либо одним видом груза, изготавливаются так же, как и облегченные, из стального каната и имеют на одном конце петлю с коушем; другой конец снабжается специальным рабочим органом, рассчитанным на захват определенного груза, например захват трубы за торцовую часть (рис. 2.17.). Такой торцовый захват представляет собой пластину с центральным, расположенным под углом вырезом, к которой приварена изогнутая подкладка и торцовый упор. Рис. 2.17. Специальный строп из стального каната с торцовым захватом для погрузки и разгрузки труб Подкладка и торцовый упор уменьшают удельное давление на торец трубы. Захват снабжен скобой-ручкой, посредством которой его устанавливают на торец трубы. Два специальных стропа с торцовыми захватами, которые при помощи кольца соединены между собой, представляют грузозахватное устройство, предназначенное для подъема и перемещения труб при захвате их за торцы (рис. 2.18). Для одновременного перемещения двух труб стропы с торцовыми захватами присоединяют к скобе с отъемной планкой (рис. 2.19), при помощи которой полученный четырехветвевой строп навешивают на крюк грузоподъемной машины.
Универсальные стропы — стропы, выполненные в виде замкнутой (закрытой) петли путем сращивания концов стального каната (рис. 2.20), широко применяются для подъема и перемещения различных грузов. Строповка груза при этом отличается простотой и надежностью и чаще всего осуществляется способами «мертвая петля» и «закладная мертвая петля» путем зацепки груза за его элементы полупетлями с укладкой обеих ветвей стропа на крюк крана.
Рис. 2.20. Универсальный строп из стального каната
Рис. 2. 21. Цепные стропы: а - одноветвевые; б – двухветвевые; 1 - концевое звено, 2 - переходное звено; 3 – сварная цепь; 4 – крюк; 5 – скоба. Кроме стропов, выполненных из каната, применяют цепные стропы. Цепные стропы бывают одноветвевые (рис.2.21, а), двухветвевые (рис.2.21, б), Цепные стропы делают в трех исполнениях: исполнение I, исполнение II и исполнение III, При изготовлении цепных стропов в исполнении I на концах стропа заделывают концевые звенья 1, при исполнении II на одном конце делают крюк 4, а при исполнении III —скобу 5. Клещевые захваты. При работе грузоподъемной машины со штучными грузами для сокращения времени, затрачиваемого на их захватывание и освобождение, а также для уменьшения доли ручного труда применяют специальные клещевые захваты, подвешиваемые к крюку. Эти захваты должны соответствовать форме и размерам грузов. Захваты должны иметь малые размеры и массу, быть удобными в эксплуатации и сокращать трудоемкость ручных операций. Согласно Правилам Ростехнадзора России применение клещевых и других фрикционных захватов для транспортирования ядовитых, взрывчатых грузов, а также сосудов, находящихся под давлением газа или воздуха, не допускается. Рис. 2.22. Клещевые захваты Клещевые захваты подразделяются на захваты для штучных грузов в таре или упаковке и на захваты для штучных грузов без тары. В зависимости от степени автоматизации процесса захватывания и освобождения груза захваты подразделяют на полуавтоматические, обеспечивающие автоматический захват груза и освобождение вручную, и автоматические, обеспечивающие захват и освобождение груза без применения ручного труда.
Захваты имеют рычажную систему в виде клещей (откуда происходит их название), свободные концы которых могут быть загнуты по форме груза или иметь специальные упоры или колодки, которыми они прижимаются к грузу и удерживают его силой трения между упором и грузом (фрикционные клещевые захваты). Примеры различного исполнения клещевых захватов показаны на рис.2.22.
Дата добавления: 2017-02-01; Просмотров: 96; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |