Исходные данные. Эксплуатационные расчеты карьерного железнодорожного транспорта

Задачи расчета

Эксплуатационные расчеты карьерного железнодорожного транспорта

Эксплуатационные расчеты выполняются с целью выбора из серийно изготовляемых промышленностью или принципиально новых изделий соответствующих типоразмеров оборудования и определения технических показателей этого оборудования при его эксплуатации в конкретных горнотехнических условиях. Последовательность выполнения эксплуатационных расчетов: формирование задач расчета, подготовка и обработка исходных данных, разработка методик выполнения расчетов, выполнение расчетов (пример).

Основной целью эксплуатационных расчетов является определение основных показателей – число вагонов и электровозов, необходимых для перемещения заданного количества груза (полезное ископаемое или вскрышных пород) из карьера к пунктам разгрузки (обогатительная фабрика или отвал). Для выполнения расчетов необходимо решить ряд частных задач по установлению эксплуатационных показателей железнодорожного транспорта в карьере, обеспечивающих технико-экономическую эффективность его применения в конкретных горнотехнических условиях. Задачи расчета (порядок выполнения эксплуатационных расчетов):

1. Составление расчетной схемы.

2. Выбор подвижного состава.

3. Определение количества вагонов и локомотивов.

4. Определение скорости движения поезда и времени рейса локомотивосостава.

5. Определение производительности локомотивосостава.

6. Решение тормозных задач (проверка по торможению).

7. Проверка тяговых двигателей на нагрев.

8. Расчет расхода электроэнергии.

9. Установление параметров раздельных пунктов и путевого развития на уступах.

10. Составление перечня оборудования транспортного комплекса.

Количество, содержание и последовательность решения указанных задач может быть изменена в соответствии с изменением конкретных объектов и условий применения железнодорожного транспорта.

Для выполнения эксплуатационных расчетов необходимо подготовить и обработать исходные данные, к которым относятся:

- характеристики транспортируемых грузов (полезное ископаемое и вскрышные породы);

- пункты погрузки и разгрузки вагонов (забой, промежуточный внутри карьерный склад, перегрузочный пункт, отвал, склад на поверхности, дробильно-обогатительная фабрика и др.)

- план и профиль с указанием длины участков, радиусов кривых, значении уклонов участков при движении поезда на определенном маршруте;

- сменная техническая производительность погрузочных устройств (э кскаваторы в забое и на складе, оборудование перегрузочного пункта – бункер, питатель и течка и т.д.);

- технические характеристики вагонов и локомотивов (тепловоз, электровоз, тяговый агрегат);

- вид организации движения – с закреплением или без закрепления (наиболее применяемый на карьерах) локомотива за маршрутом.

Дата добавления: 2014-01-04