Озеленение территории

Озелененная по всем правилам тер­ритория в некоторой степени стилизу­ет природу, усиливая тем самым вы­разительность пейзажа. Зеленые на­саждения отграничивают друг от друга искусственные поверхности и при удачном эстетическом решении рас­членяют и одновременно объединяют в гармоничное единство всю террито­рию.

Размеры, форма и расчлененность зеленых территорий в значительной степени зависят от характера транс­портных сооружений и способа их размещения.

Станции обслуживания закрытого типа — это сооружения промышлея-яого типа, отделенные от остальной территории ограждением. Для них ха­рактерна ограниченность размеров территории. Помимо соединительной полосы шириной в несколько метров, идущей вдоль ограды, к станциям этого типа прилегает обычно еще не­сколько зеленых участков, общая площадь которых составляет 10—15% площади станции. При проектирова­нии следует стремиться к укрупнению этих зеленых участков, поскольку это облегчает даже при ограниченной об­щей площади решение задач защиты окружающей среды.

При размещении затравочных стан­ций в городе поверхность озеленяют только вблизи бензоцистерн и по кра­ям подъездных путей. В отдельных случаях (вблизи автостоянок) могут потребоваться и более значительные озеленительные работы. Меньшая ог­раниченность площади во внеш­них районах города позволяет раз­работать соответствующее эстети­ческое оформление заправочной стан­ции.

При размещении стоянок во внут­ренней части города площадь их, как правило, ограничена, так как потреб­ности в стоянках приходится удовлет­ворять в условиях застройки. Это за­ставляет сокращать площадь озелене­ния. Для разрешения противоречия и поддержания равновесия следует най­ти решение, которое удовлетворяло бы обоим требованиям. Так, например, по периметру стоянки и между от­дельными стояночными площадками можно высадить ряды тенистых де­ревьев или кустов, поставить шпале­ры для задержания снега и ветра. Чтобы стоянка, недостаточно озеле­ненная из-за нехватки места, не вы­глядела слишком безжизненно, в каче­стве покрытия для стояночных площа­док и не предназначенных для интен­сивного движения подъездных доро­жек можно использовать бетонные плиты с задерненными просветами. Автомобильная стоянка занимает обычно значительную площадь, по­этому необходимо заботиться о том, чтобы она хорошо вписывалась в ок­ружающий массив.

Очень важно также выгодно ис­пользовать для озеленения непригод­ные для расстановки автомобилей участки стоянки.

К комплексным сооружениям предъ­являются более строгие требования в плане эстетического оформления и за­щиты окружающей среды. Наряду с удачной планировкой лучшему удов­летворению различных, часто противо­речащих друг другу запросов владель­цев автомобилей способствуют садово-парковые сооружения. Оформление террас объектов общественного пита­ния, парки, зеленые насаждения, за­щищающие от пыли и шума и скры­вающие промышленные объекты стан­ции, создают хорошие условия для приятного времяпровождения и отды­ха клиентов, ожидающих выполнения заказа. Сооружения комплексного ха­рактера предполагают обычно совме­стное размещение следующих объек­тов:

заправочная станция, автосервис, стоянка, меото для отдыха;

заправочная станция, автосервис, стоянка, место для отдыха с предприя­тием общественного питания;

заправочная станция, автосервис, место для отдыха, предприятие об­щественного питания, стоянка, мо­тель.

Поскольку комплексные сооружения создаются обычно за чертой города, они должны удачно сочетаться с окру­жающим ландшафтом и отчетливо выделяться на его фоне.

Дата добавления: 2014-01-14