Автомобильные бензины

Усредненный компонентный состав бензинов

Компонент	Содержание, % массовые
АИ-80	АИ-92	АИ-95	АИ-98
Бензин каталитического реформинга	40-80	60-90	45-90	25-90
Бензин каталитического крекинга	20-80	10-85	10-50	0-20
Изопентан	1-10	1-10	1-10	1-10
Алкилат	-	5-20	0-35	0-50
Ароматические углеводороды	-	10-20	20-40	10-40
МТБЭ	0-8	0-12	0-15	0-15
Высокооктановые добавки	0-1	0-1	0-1	0-1
Бензин прямой перегонки	20-60	10-20	0-5	0-5

Дизельные топлива получают смешением прямогонных и прошедших гидроочистку фракций в соотношениях, обеспечивающих требования стандарта по содержанию серы.

Для обеспечения низкотемпературных свойств зимнее и арктическое дизтоплива получают из более легких фракций, чем летнее, или проводят его депарафинизацию (извлечение парафинов), а в топливо марки ДЗп вводят депрессорные присадки. В арктическое дизтопливо для повышения ЦЧ вводят специальные присадки, повышающие его с 38 до 40.

Гидроочисткой дизельного получают экологически чистые топлива летней (ДЛЭЧ-В и ДЛЭЧ) и зимней марок (ДЗЭЧ), которые обладают пониженным содержанием серы [3].

Россия не является членом Европейского Комитета по Стандартизации (CEN), однако Рекомендации технического комитета CEN/TC "Нефтепродукты, смазки и связанные с ними продукты" учитывает в своих национальных стандартах.

ГОСТ Р 51105-97 "Топлива для двигателей внутреннего сгорания. Неэтилированный бензин" регламентирует те же показатели качества, что и в EN 228, за исключением показателей: "Содержание углеводородов по типам: олефины, ароматика", "Содержание кислорода", "Содержание оксигенатов: метанол, этанол, изопропиловый спирт, изобутиловый спирт, третбутиловый спирт, эфиры, другие оксигенаты". Нормы на эти показатели определены в комплексе методов квалификационной оценки автомобильных бензинов (КМКО), утвержденном МВК при Госстандарте России 27.05.2000 г. Принципиальных отличий показателей качества, определяемых EN 228 в сравнении с ГОСТ Р 51105 и КМКО, нет.

ГОСТ Р 51313-99 "Бензины автомобильные. Общие технические требования". Стандарт распространяется на группу однородной продукции - бензины для автомобильного транспорта (автомобильные бензины) - и устанавливает показатели качества, характеризующие безопасность продукции и подлежащие обязательному включению во все виды документации, по которой изготавливаются автомобильные бензины.

В зависимости от детонационной стойкости устанавливаются типы автомобильных бензинов.

Нормы по показателям качества, характеризующие безопасность автомобильных бензинов в документации, на конкретные марки должны быть в пределах минимальных и максимальных значений, предусмотренных настоящим стандартом (табл.6).

Перечень зарубежных стандартов на методы испытаний нефтепродуктов:

1. ASTM D 2700-94 Метод определения детонационных характеристик моторных и авиационных топлив (моторный метод);

2. ASTM D 2699-94 Метод определения детонационных характеристик моторных топлив исследовательским методом;

3. ASTM D 1266-91 Метод определения содержания серы в нефтепродуктах (ламповый метод);

4. ASTM D 2622-94 Метод определения содержания серы в нефтепродуктах рентгеновской спектрометрией;

5. ASTM D 4294-90 Определение содержания серы в нефтепродуктах дисперсионным рентгенофлуоресцентным методом;

6. ASTM D 3237-90 Определение свинца в бензине методом атомно-адсорбционной спектрометрии;

7. EN 237-85 Жидкие нефтепродукты. Определение малых концентраций свинца в бензине методом атомно-адсорбционной спектрометрии;

8. ASTM D 3606-90 Определение бензола в бензине методом газовой хроматографии;

9. ASTM D 4420-94 Метод определения ароматических углеводородов в бензине методом газовой хроматографии;

10. ASTM D 4053-90 Метод определения бензола в моторном и авиационном бензинах инфракрасной спектроскопией;

11. ASTM D 323-94 Стандартный метод определения давления насыщенных паров нефтепродуктов (метод Рейда);

12. EN 23 8-85 Жидкие нефтепродукты. Определение содержания бензола методом инфракрасной спектроскопии.

Таблица 6

Дата добавления: 2014-01-15