Образование трехниточного цепного обметочного стежка

При трехниточном стежке нитки заправляют в иглу, нижний и верхний петлители.

Игла 2 (рис. 4), двигаясь сверху вниз, прокалывает материал и приходит в крайнее нижнее положение, проведя тем самым че­рез материал заправленную в ее ушко нитку А. Нижний петлитель 1 с заправленной в него ниткой Б при этом находится слева от иглы, а верхний петлитель 3 с ниткой В — справа от иглы (положение /).

При подъеме иглы ее нитка образует над ушком со стороны уже сформированных стежков петлю-напуск, в которую носиком входит нижний петлитель при своем движении слева направо. Верх­ний петлитель движется при этом справа налево к игле (положе­ние //).

Игла продолжает движение вверх, а нижний петлитель — дви­жение вправо, проводя нитку Б в петлю игольной нитки. Носик верхнего петлителя при движении последнего влево проходит между нижним петлителем и его ниткой (положение ///).

Игла, продолжая движение вверх, выходит из материала. Пет­ля игольной нитки удерживается на нижнем петлителе. Верхний петлитель, продолжая движение влево, выходит через край сши­ваемого материала вверх.

Дойдя до своего крайнего верхнего положения, игла начинает опускаться, проходя между верхним петлителем 3 и его ниткой (положение IV). Продвижение материала на длину стежка проис­ходит в тот момент, когда игла находится вне материала.

Далее игла, опускаясь, прокалывает материал. Петлители дви­гаются в противоположных направлениях: нижний — влево, верх­ний — вправо. Нижний петлитель сбрасывает петлю игольной нит­ки, а верхний петлитель — петлю нитки нижнего петлителя (по­ложение V). Игла при движении ее ушка ниже уровня материала выполняет предварительную затяжку петли игольной нитки. Окон­чательно стежок затягивается петлителями при участии нитепо-датчиков, которые регулируют момент затяжки. После прихода иглы в крайнее нижнее положение цикл повторяется.

Рисунок 4 – Схема образования трехниточного краеобметочного стежка

Наиболее сложными по конструкции являются пятиниточные машины, выполняющие обметочные трехниточные и цепные ста­чивающие двухниточные строчки. Такая машина имеет две иглы и три петлителя. Одна игла и два петлителя образуют обметочную трехниточную строчку, другая игла и третий петлитель выполняют цепную двухниточную строчку.

Машина 51-А кл. предназначена для стачивания деталей швей­ных изделий с одновременным обрезанием и обметыванием кра­ев деталей, а также для обметывания краев соединенных деталей. На машине можно получить двух- или трехниточную краевую строчку. В отличие от машины 51-А кл. машина 51 кл. снабжена дифференциальным механизмом перемещения ткани, который имеет две зубчатые рейки. Этот механизм предотвращает растяги­вание трикотажного полотна в процессе его обметывания.

Техническая характеристика машин 51 и 51-А кл.

Частота вращения, с"¹:

главного вала..................................... 60

вала электродвигателя....................... 23,3

Длина стежка, мм...................................... 1,5...4

Ширина обметывания, мм.................... 3...6

Максимальная толщина стачиваемых деталей, мм 5

Габаритные размеры головки машины, мм 250x200x240

Масса машины, кг................................ 12,7

Мощность электродвигателя, кВт.............. 0,27

Машина состоит из следующих механизмов: иглы, нижнего, верхнего и стачивающего петлителей, перемещения ткани, ножей, подачи ниток.

Рисунок 5 – Кинематическая схема машины 51 кл.

Механизм иглы получает движение от главного вала 32 (рис. 5.), расположенного в подшипниках скольжения 31. На главном валу 32 имеется колено с цилиндрической шейкой 34, на которой установлен шаровой вкладыш 33, охватываемый нижней головкой шатуна 30. Верхняя разъемная головка шатуна 30 охва­тывает шаровой палец 28, соединенный стопорными винтами 26 и 27 с коромыслом 24.

Коромысло 24 с валом 23 составляет одно общее звено и удер­живается во втулках 29. На средней части вала 23 стопорным вин­том 27 закреплено коромысло 25, левый конец которого через серьгу 21 соединен с хомутиком 20 игловодителя 19 и закреплен винтом 17.

При вращении главного вала 32 шатун 30, перемещаясь вверх и вниз, сообщает пальцу 28, коромыслам 24 и 25, а также валу 23 возвратно-поворотные движения. Серьга 21, перемещаясь вверх и вниз, сообщает хомутику 20, игловодителю 19 и игле 42 возврат­но-поступательные движения.

В механизме иглы имеются следующие регулировки: положения иглы 42 по высоте относительно петлителей, хода иглы от 22,5 до 24 мм. Эта регули­ровка необходима при изменении толщины и плотности стачива­емых тканей. При обработке более толстых и плотных тканей ход иглы уменьшают, так как образование петли-напуска происходит быстрее.

Механизм петлителей. На левом конце главного вала 32 укреп­лен кривошип 4. На палец кривошипа 4 надета цилиндрическая втулка со съемным шаровым шарниром 3, которая охватывается верхней разъемной головкой шатуна 2. Нижняя головка этого ша­туна надета на шаровой палец 48, соединенный упорным вин­том 1 с трехплечим рычагом 46. На одном из плеч рычага винтом закреплен петлитель 41. Ось 45 качания трехплечего рычага 46 рас­положена перпендикулярно оси главного вала. Горизонтальное пле­чо трехплечего рычага 46 звеном 40 шарнирно связано с рычагом 37 петлителя 39. Рычаг 37 установлен на оси 38, закрепленной в корпусе машины. Верхнее плечо рычага 37 выполнено в виде хо­мутика, в котором стягивающим винтом 36 закреплено основа­ние петлителя 39.

При вращении главного вала 32 и кривошипа 4 шатун 2, пере­мещаясь вверх и вниз, сообщает шаровому пальцу 48, трехплечему рычагу 46 и петлителю 41 возвратно-поворотные движения и через звено 40 аналогичные движения получают рычаг 37 и петлитель 39.

При замене петлителя 41 ширителем на машине получают двухниточную краевую строчку.

В механизме петлителей имеются следующие регулировки: установки петлителя 39 относительно иглы; зазора (0,05 мм) между носиком петлителя 39 и иглой; положения носика петлителя 41; хода иглы.

Механизм перемещения материала. В машине применяется диф­ференциальный двигатель ткани, который состоит из двух реек. Передняя рейка 43 перемещает ткань на установленную длину стеж­ка, а задняя 44 — на меньшую величину.

Перемещения реек на разные расстояния устраняет растяже­ние трикотажа в процессе обметывания. Механизм двигателя тка­ни состоит из кинематических цепей горизонтальных и вертикаль­ных перемещений передней и задней реек.

Кинематическая цепь горизонтальных перемещений передней рейки включает в себя главный вал 32 с закрепленным эксцент­риком продвижения 35. На эксцентрик 35 надета передняя разъем­ная головка шатуна 22. Задняя головка шатуна надета на шарнир­ную винтовую шпильку 47, которая закреплена гайкой на коро­мысле 18. Коромысло 18 стягивающим винтом закреплено на валу продвижения 16. В рамку 13 вставлена ось 10, которая упорным вин­том 11 укреплена в рычаге 50 двигателя ткани. К передней части рычага 50 прижимным винтом прикреплена передняя рейка 43.

При вращении главного вала 32 и эксцентрика 35 шатун 22, перемещаясь поперек платформы, сообщает возвратно-поворот­ные движения коромыслу 18, валу 16 и рамке 13. При этом рычаг 50 и рейка 43 получают горизонтальные перемещения.

В данной кинематической цепи механизма перемещения мате­риала имеются следующие регулировки: длины стежка; положения реек 43 и 44 относительно прорези игольной пласти­ны.

Кинематическая цепь горизонтальных перемещений задней рейки 44 включает в себя рамку 13, к которой прикреплен зуб­чатый сектор 7. В рамку 13 завинчен шарнирный цилиндричес­кий винт 9, на котором удерживается шарнирный рычаг 12. В рычаг 12 завинчен шарнирный винт, на котором удерживается под­вижный сектор 8. Последний под действием пружины стремится повернуться против часовой стрелки и войти в зацепление с сек­тором 7.

Переднее плечо рычага 12 звеном 14 соединено с рычагом 6, на котором закреплена задняя рейка 44. В рычаге 50 закреплена направляющая шпилька 75, которая входит в паз рычага 6. Такое соединение позволяет рычагу 6 перемещаться относительно ры­чага 50 и вместе с ним двигаться по вертикали.

Вместе с рамкой 13 рычаг 12 совершает возвратно-поворотные движения, сообщая через звено 14 горизонтальные перемещения рычагу 6 и рейке 44.

В рассмотренной цепи имеется регулировка длины продвижения задней рейки 44.

Кинематическая цепь вертикальных перемещений передней и задней реек получает движение от главного вала 32.

На главном валу 32 установочным и упорным винтами при­креплен эксцентрик 5. На него надет шатун 49, который вверху шарнирно соединен с рычагом 50.

При вращении главного вала 32 и эксцентрика 5 шатун 49, перемещаясь вверх-вниз, через рычаги 6 и 50 сообщает верти­кальные перемещения рейкам 44 и 43.

Высоту подъема реек 43 и 44 регулируют, ослабляя винты креп­ления и перемещая рейки по вертикали.

Вопросы для самоконтроля

1. В чем заключается конструктивное отличие машин цепного стежка от машин челночного стежка?

2. Почему в машинах цепного стежка применяют иглы с двумя длинными желобками?

3. Почему машина 2222 кл. не имеет механизм закрепки?

4. В чем особенности подачи материала в машине 285 кл.?

5. Почему машина 237 кл. имеет П-образную платформу?

6. В какой машине применяется выдавливатель и для чего он нужен?

Рекомендуемая литература

1. Бескоровайный, В.В. Технические средства предприятий сервиса: Учеб. пособие для вузов [Текст] / В.В. Бескоровайный, Л.В. Ларина; Под ред. В.В. Бескоровайного. – М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 304 с.

2. Рубцов, Б.А. Лабораторный практикум по машинам и аппаратам швейного производства: Учеб. пособие для вузов [Текст] / Б.А. Рубцов. – М.: Легпромбытиздат, 1995. – 256 с.

3. Франц, В.Я. Оборудование швейного производства: Учеб. для сред. проф. образования [Текст] / В.Я. Франц. – М.: Издательский центр «Академия», 2002. – 448 с.

4. Рейбах, Л.Б. Оборудование швейного производства: Учеб. пособие для средних специальных учебных заведений [Текст] / Л.Б. Рейбах, С.Я. Лейбман, Л.П. Рейбах. – М.: Легпромбытиздат, 1988. – 288 с.

Дата добавления: 2014-01-15