Автомобільні цистерни для перевезення зріджених газів

Автомобільний транспорт перевозить в зрідженому виді метан, водень, кисень, азот, пропан, бутан, вуглекислоту тощо.

Конструкції цистерн для зріджених газів визначаються головним чином температурою і тиском. Температура зріджених газів коливається від -89°С до -198°С, а тиск від 0,33 до 0,5... 1,0 кгс/см². Рідкий кисень, азот і водень перевозять в цистернах сферичної, циліндричної форми, ізольованих поліуританом або вакуум-порошковою ізоляцією.

Цистерни складаються із внутрішнього резервуару, зовнішнього кожуха і шару термоізоляції. Внутрішній резервуар виготовляється в основному із високоміцної конструкційної сталі, яка піддається гартуванню з наступним відпуском, некородуючої сталі та з алюмінієвих сплавів.

Цистерни для перевезень зріджених газів, які мають температуру нижче -100°С, нагадують термос. На рисунку 1 наведена схема типової цистерни для рідкого водню.

Рис.5. Схема типової цистерни для рідкого водню:

1-внутрішній резервуар; 2-термоізоляційний матеріал; 3- зовнішній резервуар; 4-запобіжна мембрана; 5- манометр; 6-запобіжний клапан; 7-труба (для зниження тиску); 8-трубопровід наливу і зливу водню; 9-покажчик рівня; 10-випаровувач; 11-патрубок для відбору проб; 12-контроль вакууму в ізоляції

Дата добавления: 2014-01-15