Особенности хозяйства

Основу экономического потенциала СКЭР составляют межот­раслевые комплексы, среди которых особенно выделяются агро­промышленный, топливно-энергетический, машиностроительный и курортно-рекреационный. Они определяют специализацию рай­она в общероссийском территориальном разделении труда. В усло­виях развития рыночных отношений приоритетное развитие ука­занных комплексов наиболее целесообразно.

Отраслевая структура промышленности СКЭР в 1999 г. выгляде­ла следующим образом (%): электроэнергетика — 15,7, топливная — 7,5, черная металлургия — 2,8, цветная металлургия — 2,8, химиче­ская и нефтехимическая — 6,6, машиностроение и металлообработ­ка — 14,3, лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная — 2,4, промышленность строительных материалов — 5,4, стекольно- и фарфорово-фаянсовая — 0,7, легкая — 1,8, пищевая — 34,4, мукомольно-крупяная и комбикормовая — 3,7.

Почти 70% стоимости валовой продукции и ²/₃ стоимости ос­новных промышленно-производственных фондов приходится на долю пищевой, машиностроительной, топливной промышленнос­ти и электроэнергетики.

Наиболее весомый вклад в экономику России вносит агропро­мышленный комплекс. Более ¹/₃ продукции АПК вывозится за пределы района. В отраслях АПК производится свыше ¹/₂валово­го продукта СКЭР. На базе сельскохозяйственного сырья создана крупная пищевая промышленность, представленная многочислен­ными отраслями: мясной, маслобойно-жировой, молочной, сахар­ной, винодельческой, плодо- и овощеконсервной, мукомольно-крупяной, табачной, чайной, рыбной и др. (табл. 2.8).

Таблица 2.8

Производство основных видов продукции пищевой промышленности в СКЭР

Продукция	1991 г.	1995 г.	2000 г.
Мясо (промышленная выработка), тыс. т	993,0	322,7	112,4
Масло животное, тыс. т	79,6	44,9	21,3
Сахар-песок из свеклы, тыс. т	592,3	1193,2	2305,2
Масло растительное, тыс. т	599,3	458,7	393,2
Консервы плодоовощные, млн у.б.	32,3	694,3	633,5

Снижение объемов производства продукции в ряде отраслей пи­щевой промышленности связано с перестройкой экономических отношений в аграрном секторе.

Структура продукции сельского хозяйства по категориям хо­зяйств в Северо-Кавказском районе в 1999 г. показывает, что круп­ные сельскохозяйственные предприятия — главный производитель продукции сельского хозяйства в СКЭР (44,3%), хозяйства населе­ния производят 51,4% продукции, фермерские хозяйства — 4,6%. Мелкие фермерские хозяйства, создаваемые вместо колхозов и со­вхозов, не обеспеченные сельскохозяйственной техникой, не могут пока обеспечить сырьем пищевую промышленность. Предприятия пищевой промышленности, тяготеющие к источникам сырья, раз­мещаются в средних и малых городах, казачьих станицах, крупных селах Северного Кавказа. Перспективными направлениями разви­тия пищевой промышленности являются усиление комплексности переработки сырья, создание комбинированных высокобелковых продуктов, полуфабрикатов, диетического и детского питания, организация промышленной переработки плодов и овощей в мес­тах их выращивания, совершенствование технологии хранения плодов и овощей в замороженном виде.

Важной отраслью специализации промышленности Северного Кавказа является машиностроение. В составе машиностроительно­го комплекса Северного Кавказа насчитывается более 20 отраслей и производств. В период перехода к рынку в ряде отраслей маши­ностроительного комплекса произошел спад производства, привед­ший к снижению его доли в валовой продукции промышленности СКЭР с 16,9% в 1995 г. до 14,3% в 1999 г. Значительное сокраще­ние выпуска продукции отмечается в производстве сельскохозяй­ственной техники, оборудования для нефтегазовой и пищевой про­мышленности, металлорежущих станков и других отраслей. Однако Северный Кавказ остается главным производителем зерновых ком­байнов и сельскохозяйственной техники в России. В Ростове-на-Дону и Таганроге концентрируются уникальные мощности по выпуску зерновых комбайнов, производство которых в 2000 г. со­ставило 2,8 тыс. шт. Крупнейшим поставщиком культиваторов и разнообразного оборудования является Краснодарский завод сель­скохозяйственного оборудования.

Ведущие позиции в стране занимает Северный Кавказ по про­изводству электровозов, которые выпускаются в Новочеркасске. В городе Шахты действует завод электротранспортного машино­строения.

СКЭР специализируется на развитии энергетического машино­строения. В Волгодонске налажено производство атомных реакто­ров, в Таганроге — паровых котлов.

Почти ²/₃ валовой продукции машиностроения Северного Кавказа приходится на предприятия Ростовской области, где сосредоточено производство кузнечнопрессового и горно-шахтного оборудования.

В Краснодарском крае развиты производство оборудования для лес­ной и пищевой промышленности, приборостроение, транспортное машиностроение. Ставропольский край выделяется производством промышленной арматуры, Чечня и Ингушетия — производством обо­рудования нефтегазовой промышленности. Предприятия Кабардино-Балкарии специализируются на выпуске продукции инструменталь­ной промышленности и приборостроения. В промышленных цент­рах Северного Кавказа производятся измерительные приборы, бытовая техника, изделия радио- и электротехнической промышлен­ности. Предприятия используют сталь и прокат, поступающие с ме­таллургических заводов Сулина и Таганрога. Выплавка стали в СКЭР сократилась с 1329 тыс. т в 1990 г. до 451 тыс. т в 1999 г., т.е. в 2,9 раза, что отразилось на развитии машиностроения. В настоящее время ма­шиностроение неполно обеспечивает своей продукцией отрасли спе­циализации района. К тому же 40% оборудования в отраслях маши­ностроительного комплекса используется свыше 10 лет, а 15% — бо­лее 20 лет. Спад производства и высокие цены на продукцию машиностроения не обеспечивают своевременную замену изношен­ного оборудования и тем самым углубляют разрыв между фактичес­ки сложившимися и предельно допустимыми уровнями производ­ства. Кроме того, необходима большая адаптация машиностроитель­ных отраслей к потребностям Северокавказского района, в первую очередь АПК и курортно-рекреационного хозяйства. Это позволит повысить экономическую и социальную эффективность машино­строительного комплекса.

Цветная металлургия Северного Кавказа представлена предпри­ятиями вольфрамово-молибденовой, свинцово-цинковой, медной и ртутной промышленности. Они размещаются у источников сырья и электроэнергии. В Северной Осетии расположен Владикавказский завод «Электроцинк», использующий руды Садонского и Эльбрусского месторождений, содержащие более 20 элементов, представля­ющих промышленную ценность. Для создания надежной сырьевой базы, позволяющей загрузить мощности завода, следует продолжить поиски и разведку новых месторождений полиметаллических руд, освоить методы, повышающие коэффициент извлечения руды из пород, и таким образом снизить потери рудного сырья. В Кабарди­но-Балкарии работает Тырнаузский вольфрамово-молибденовый комбинат. На Северном Кавказе подготовлена минерально-сырьевая база для развития медной промышленности. Добыча и обогащение медных руд ведутся в Карачаево-Черкесии и Краснодарском крае.

Для топливно-энергетического комплекса СКЭР характерно снижение обеспеченности горючими источниками энергии, в ре­зультате чего район превратился из топливоизбыточного в топливодефицитный. Несомненно, Северный Кавказ относится к потен­циально перспективным районам по запасам нефти и газа, однако разведка и освоение новых месторождений потребуют значитель­ных капитальных вложений.

Нефтяная промышленность — старейшая отрасль специализации СКЭР. Долгое время основными нефтедобывающими центрами были Грозный и Майкоп. Сейчас добыча нефти ведется в Кубано-Черноморском районе, на новых нефтеносных площадях Ставро­полья, на Каспийском побережье в Дагестане. В 2000 г. объем до­бычи жидкого топлива составил 3,1 млн. т. Центрами нефтепере­работки являются Грозный, Краснодар и Туапсе.

Промышленные запасы природного газа выявлены в Азово-Ку­банской, Ставропольской и Терско-Кумской нефтегазоносных об­ластях. Около 85% балансовых запасов природного газа концентри­руется в Ставропольском и Краснодарском краях. Сеть газопрово­дов связывает районы добычи с газоперерабатывающими заводами, по ним поставляется газ за пределы района, действуют газопрово­ды: Ставрополь — Москва, Кубань — Ростов-на-Дону — Санкт-Пе­тербург, Ставрополь — Грозный — Владикавказ — Тбилиси.

Главный район добычи угля — восточное крыло Донбасса в Рос­товской области (Шахты, Гуково, Белая Калитва, Новошахтинск). Сложность добычи, выработка богатых месторождений обусловили сокращение добычи угля с 28,9 млн т в 1990 г. до 9,7 млн т в 2000 г. По мнению специалистов, дальнейшее падение добычи угля можно остановить, осуществив большие капитальные и эксплуатационные затраты.

К концу 2000 г. выработка электроэнергии в СКЭР составила 43,3 млрд кВт-ч. Развитие электроэнергетики на Северном Кавка­зе основано на сочетании топливных и гидроэнергетических ресур­сов. Тепловые электростанции преобладают в Ростовской области и Предкавказье: Ставропольская ГРЭС, Новочеркасская ГРЭС, Невинномысская ГРЭС и др. Действует Ростовская АЭЦ. Север­ный Кавказ обладает богатыми гидроэнергоресурсами — удельная насыщенность достигает 300 тыс. кВт-ч/км². Запасы энергии рек района оцениваются в 127 млрд кВт-ч. Построены ГЭС на Дону (Цимлянская), реке Сулак (Чиркейская, Миатлинская), Кубани, Тереке. Проектируется Ирекский, Куринский, Зеленчукский кас­кады гидростанций. В перспективе предполагается использовать до 70% гидроэнергетического потенциала Северного Кавказа.

Постоянное снижение добычи топлива в районе выдвигает ряд экономических проблем, предусматривающих:

• отказ от размещения энергоемких производств и внедрение энергосберегающих техники и технологии;

• строительство гидростанций на горных малых реках;

• форсированное использование возобновляемых источников энергии;

• проведение геологоразведочных работ на нефть, газ, уголь и совершенствование способов их добычи.

Химическая индустрия развивается преимущественно на мест­ном сырье и производит разнообразную продукцию. СКЭР специ­ализируется на производстве минеральных удобрений. В 2000 г. общий объем производства составил 965 тыс. т. Фосфорные удоб­рения вырабатывает Краснодарский край (Белореченский комби­нат), азотные — Невинномысское ПО «АЗОТ». Северный Кавказ обладает большими возможностями для производства карбонатных и сульфатных удобрений. Для этих целей могут быть использова­ны залежи каменной соли с прогнозными запасами 250 млрд т и многочисленные месторождения известняков и гипсов.

На выпуске искусственных волокон специализируется Каменское ПО «Химволокно», технический углерод производят в Став­рополе, цинковые белила — в Ростове-на-Дону, синтетические жи­розаменители — в Волгодонске, резинотехнические изделия — в Армавире, пластмассы — в Буденновске.

Промышленность строительных материалов также ориентиру­ется на местное сырье и представлена цементными заводами Но­вороссийска и Карачаево-Черкесии, Ростовским заводом минераловатныхплит, Шпаковским заводом крупнопанельного домостро­ения и другими предприятиями. В Северной Осетии и Дагестане получила развитие стекольная промышленность.

В период развития рыночных отношений легкая промышлен­ность СКЭР переживает затяжной кризис из-за проблем с сырьем, текучести кадров и недостаточных инвестиций в реконструкцию действующих предприятий. Производство хлопчатобумажных тка­ней сократилось в СКЭР с 99,3 млн м² в 1990 г. до 3,5 млн м² в 1999 г., шерстяных тканей - соответственно с 17,2 млн до 0,4 млн м², шелковых тканей — с 76,0 млн до 0,2 млн м², производ­ство обуви уменьшилось с 69,4 млн в 1990 г. до 2,7 млн пар в 1999 г. Легкая промышленность района, не имея прочной ресурсной базы, в последние годы в основном функционировала за счет проедания основных фондов и низкой оплаты труда.

Наиболее крупными предприятиями легкой промышленности являются Краснодарский камвольно-суконный комбинат, Невинномысская шерстомойная фабрика, Шахтинский хлопчатобумаж­ный комбинат. Производство обуви налажено в Ростове-на-Дону, Шахтах, Нальчике и Владикавказе, выпуск ковров — в Краснода­ре и Махачкале. Проблема удовлетворения потребности населения в изделиях легкой промышленности ставит перед отраслью задачу увеличения выпуска продукции при одновременном расширении ассортимента и улучшении качества.

Приоритетным направлением развития производительных сил СКЭР является совершенствование АПК, в том числе его основы — высокотоварного многопрофильного сельского хозяйства. В сель­ском хозяйстве района из 35,5 млн га земельных ресурсов исполь­зуется почти 30 млн га, или 84%. Пашня занимает 63% земельно­го фонда, пастбища — 32%. Благоприятные почвенно-климатические условия обеспечивают выращивание на Северном Кавказе около 80 сельскохозяйственных культур и развитие высокопродук­тивного животноводства. По площади посевов озимой пшеницы, кукурузы, риса, подсолнечника и сахарной свеклы Северокавказский район лидирует в России. Себестоимость зерна пшеницы, ку­курузы и семян подсолнечника здесь самая низкая в стране.

В 2000 г. валовой сбор зерновых и зернобобовых культур в СКЭР превысил 17,3 млн т. Зерновые культуры выращиваются по­всеместно, но главными районами их возделывания являются Ро­стовская область, Краснодарский и Ставропольский края, произ­водящие 90% валового сбора зерна. В посевах зерновых культур преобладают озимая пшеница и кукуруза, гречиха, в засушливых степях — просо.

Северный Кавказ — основной производитель риса в России. Рис сеется на поливных землях Ростовской области, Краснодарского края и Дагестана. Крупная база рисоводства создана на Кубани. Водохозяйственный комплекс в составе 12 водохранилищ и систе­мы каналов позволил оросить свыше 600 тыс. га земельных угодий и использовать их под посевы риса и различных технических куль­тур. На Северном Кавказе сосредоточено 40% посевов подсолнеч­ника. Его выращивают в степной зоне района. В 2000 г. валовой сбор семян подсолнечника составил 17,6 млн т. В Краснодарском крае в Прикубанье успешно развивается свеклосеяние. Здесь раз­мещается 81 % всех посевов сахарной свеклы в СКЭР. В 2000 г. ва­ловой сбор сахарной свеклы (фабричной) превысил 3,3 млн т.

Большое развитие на Северном Кавказе получили садоводство и виноградарство. На долю района приходится 7₃ всех плодово-ягодных насаждений России и почти 99% виноградников. Не слу­чайно СКЭР занимает 1-е место по производству винодельческой продукции и плодоовощных консервов. Сады и виноградники раз­мещаются в долинах Кубани, Нижнего Дона, Кумы, Терека, на Черноморском побережье и в предгорьях Кавказа. Самый древний очаг виноградарства находится в Дагестане, где в районе Дербента выращивали эту культуру еще две тысячи лет назад. Широко раз­вито виноградарство в Ростовской области, в Анапо-Новороссий­ском районе Краснодарского края и в Ставрополье (с. Прасковея). Субтропические культуры: цитрусовые, чай, маслины, тунг, ин­жир, хурма — выращиваются на Черноморском побережье в Лаза­ревском и Адлерском районах. В предгорьях Большого Кавказского хребта и приморских районах Краснодарского края большие пло­щади заняты желтыми табаками.

Продуктивность зерновых и технических культур на Северном Кавказе зависит от влагообеспеченности, которая связана с работой оросительных систем. Из общего объема водопотребления региона свыше 60% воды расходуется на орошение. На Северном Кавказе самый высокий в России показатель расхода воды на 1 га орошаемых земель. Много воды теряется на фильтрацию, сбросы в ночное вре­мя, при переходе с поля на поле дождевальных машин. Поэтому в перспективе необходимо повысить КПД оросительных систем до 75—80%, шире использовать современную технологию капельного подпочвенного орошения, усилить контроль за расходованием воды.

Северный Кавказ — район высокотоварного животноводства. В Краснодарском крае преобладает молочно-мясное скотоводство, в Ставропольском крае и Ростовской области — мясомолочное и мясное скотоводство. СКЭР специализируется на развитии тонко­рунного и полутонкорунного овцеводства. Он производит более 16% шерсти в России. Развитие овцеводства основано на исполь­зовании летних степных пастбищ Ставрополья и Ростовской обла­сти, высокогорий Большого Кавказа и зимних пастбищ в Ногай­ских степях Дагестана. Видное место Северный Кавказ занимает по производству продукции птицеводства. Здесь построено много крупных птицекомплексов, снабжающих продукцией районы Цен­тральной России. Дальнейшее развитие животноводства требует:

• наращивания производственных мощностей по переработке скота и птицы в животноводческих районах, так как на единицу готовой продукции приходится от 1,5 до 3,5 единиц сырья, а до­ставка скота обходится намного дороже, чем готовой продукции;

• укрепления кормовой базы животноводства путем расшире­ния посевов сои и других бобовых культур и создания высокобелко­вых концентратов на основе растительного и синтетического белка;

• проведение земельной реформы и государственной поддерж­ки новых форм хозяйствования, способных существенно повысить товарность животноводства в районе.

Северный Кавказ характеризуется высоким уровнем транспорт­ной освоенности территории. Ведущее место в грузоперевозках принадлежит железнодорожному транспорту. Протяженность же­лезнодорожной сети — 6,3 тыс. км, более 50% электрифицировано. В настоящее время резервы пропускных и провозных способностей железнодорожной магистрали Центр — Кавказ полностью исчерпа­ны, это затрудняет развитие межрайонных связей. Главными транспортными магистралями СКЭР являются Миллерово — Рос­тов-на-Дону — Армавир — Гудермес - Махачкала — Баку и Волго­град — Сальск — Краснодар — Новороссийск, пересекающиеся в Тихорецке. От них отходят линии в Поволжье, Закавказье, на Укра­ину. Имеется еще ряд электрифицированных линий, соединяющих внутренние районы Северного Кавказа с портами Черного моря. В связи с военными действиями в Чечне построена железная доро­га в обход республики Кизляр — Бабаюрт — Карланюрт, позволив­шая восстановить движение поездов по линии Москва — Махачка­ла, Москва — Баку, Ростов — Махачкала.

Основную массу (85%) внутрирайонных перевозок грузов и пас­сажиров выполняет автомобильный транспорт. Протяженность автодорог с твердым покрытием — свыше 28 тыс. км. Наиболее гус­тая автотранспортная сеть — в Причерноморье, на Кубани и в запад­ных районах Ростовской области. Связи с Закавказьем осуществляются по Военно-Грузинской дороге, а также по автомагистралям Красно­дар — Новороссийск — Туапсе — Сочи — Сухуми. Современная сеть автомобильных дорог не полностью удовлетворяет потребности в пе­ревозках в глубинных районах Северного Кавказа.

Велико значение водного транспорта. Протяженность речных су­доходных путей составляет 1,6 тыс. км. В СКЭР протекает 12 круп­ных рек, из которых Дон, Северский Донец, Кубань, Западный Маныч судоходны. Период навигации длится от 230 до 245 дней в году.

Большую работу по транспортировке грузов выполняют порт в Ростове-на-Дону и Волго-Донской канал.

Морские пути по Черному, Азовскому и Каспийскому морям обеспечивают не только внутрирайонные, но и внешнеторговые связи СКЭР.

Важную роль в развитии специализации хозяйства Северного Кавказа и его связей с другими районами страны играет трубопро­водный транспорт.

Для района характерно преобладание вывоза над ввозом. Выво­зятся уголь, нефть, газ, зерно, овощи, фрукты, продукция консерв­ной и винодельческой промышленности, машиностроения, стро­ительные материалы. В период перехода к рынку возросла зависи­мость района от ввоза проката черных металлов, древесины и пиломатериалов, автомобилей, строительно-дорожных машин, продукции легкой промышленности. В этих условиях необходима структурная перестройка экономики, обеспечивающая более пол­ное использование природных условий и ресурсов для развития АПК и комплекса по производству товаров народного потребле­ния, а также производственной и социальной сферы, курортно-рекреационного комплекса.

Дата добавления: 2014-01-15