Історія створення МТС

Для підведення під сільське господарство технічної бази і надання колгоспам виробничої та організаційної допомоги в колишньому СРСР була створена мережа машино-тракторних станцій (МТС). МТС впроваджували найновішу сільськогосподарську техніку, допомагали у складанні виробничих планів, обгрунтуванні чергування культур у сівозмінах, в організації праці, підготовці кадрів тощо.

Перша спроба обслуговування селянських господарств тракторами, які належали державі, була проведена радгоспом ім. Шевченка (Одеська обл.) у 1927 р. Радгосп виділив тракторну колону і на договірних засадах почав технічне обслуговування (мається на увазі виконування роботи технікою) у навколишних селах. Його основною умовою було усуспільнення селянських замельних наділів та виконання польових робіт на машинах самими селянами.

Приклад радгоспу ім. Шевченка став початком створення і розвитку МТС по всій країні. У 1930 р. вже функціонувало 158 МТС, у 1932 – 3100, а в 1948 р. – більш як 7600. Машино-тракторні станції відіграли велику роль у перебудові дрібного селянського господарства на велике колективне.

На основі досвіду першої МТС радгоспу ім. Шевченка госпрозрахункові тракторні загони радгоспів та інших господарств, тракторні колони сільськогосподарської кооперації були реорганізовані в машино-тракторні станції. Наприклад, в Одеській області в кооперативну МТС на пайових засадах об’єдналися «Сільгоспсоюз» та три сільськогосподарські кредитьні товариства. Організатори кооперативної МТС уклали договір на повний обробіток землі з селами на умовах обов’язкової ліквідації земельних меж індивідуальних господарств. МТС надавала у розпорядження земельного товариства машини, реманент, проводила агротехнічні консультації, а села виділяли робочу силу, тракторістів та допоміжних робітників.

Кооперативна МТС створювалась на гроші кредитної кооперації та спеціальні іклади селянських господарств, які перейшли на тракторний обробіток землі.

Поряд з державними і кооперативними машино-тракторними станціями діяли самостійні дрібні тракторні колони, які також обслуговували селянські господарства.

Концентрація в МТС функцій технічного обслуговування когоспів дала змогу впровадити у землеробство нову техніку, переозброїти його. Це спияло зміцненню колгоспів, розширенню посівних площ та підвищенню продуктивності праці. Тільки з 1932 по 1940 р. село одержало сільськогосподарських машин на суму 3,2 млр. крб. Вартість тракторів, автомобілів і сільськогосподарських машин в розрахунку на 1 га посівів у колгоспах збільшилась до 22 крб. у 1932 р., і до 76 крб. в 1940 р. проти 6 крб. вартості ремантенту, який припадав на 1 га посівів у селянських господарствах.

МТС стали вирішальною силою, від якої залежали здобутки колгоспного виробництва. Трактори, комбайни і машини МТС у 1937 р. змінили малопродуктивну ручну працю 7,2 млн. чоловік.

У багато разів зросла якість сільськогосподарських робіт, підвищилась урожайність, збільшилося валове виробництво продукції.

Дата добавления: 2014-01-15