Три стадии напряженно-деформированного состояния железобетонных элементов

Коррозия железобетона.

Ползучесть железобетона.

Ползучесть железобетона является следствием ползучести бетона. Стальная арматура препятствует свободному развитию ползучести бетона. Стесненная ползучесть в железобетонном элементе под нагрузкой приводит к перераспределению усилий между арматурой и бетоном. Этот процесс интенсивно протекает в течение первых месяцев, а затем в течение длительного времени (более года) затухает.

На работу железобетонных элементов ползучесть бетона оказывает следующее влияние:

- в коротких сжатых элементах обеспечивает полное использование прочности бетона и арматуры;

- в гибких сжатых элементах – вызывает увеличение начальных эксцентриситетов, что может снизить их несущую способность;

- в изгибаемых элементах – вызывает увеличение прогибов;

- в предварительно напряженных конструкциях – приводит к потере предварительного напряжения.

Коррозионная стойкость железобетонных элементов зависит от плотности бетона и степени агрессивности среды.

Коррозия бетона, имеющего недостаточную плотность, может происходить от воздействия фильтрующей, особенно мягкой воды, которая растворяет составляющую цементного камня – гидрат окиси кальция. Внешним признаком такой коррозии бетона являются белые хлопья на его поверхности.

Другой вид коррозии бетона – воздействие на него кислот и кислых солей (особенно опасна H ₂ SO ₄), которые реагируют с цементным камнем, а продукты реакций занимают больший объем (белые потеки, трещины).

Коррозия арматуры обычно протекает одновременно с коррозией бетона. Продукты коррозии стали имеют больший объем (в 2÷3 раза), чем арматура, в результате чего создается значительное радиальное давление на окружающий слой бетона, и вдоль арматурных стержней возникают трещины и сколы бетона с частичным обнажением арматуры.

Методы защиты от коррозии:

- назначение правильной величины защитного слоя бетона;

- применение плотных бетонов;

- применение кислотостойких бетонов;

- защита поверхности бетона обмазочными и обклеивающими материалами.

Опыты с различными железобетонными элементами – изгибаемыми, внецентренно растянутыми, внецентренно сжатыми с двузначной эпюрой напряжений – показали, что при постепенном увеличении внешней нагрузки можно наблюдать три характерные стадии напряжено-деформированного состояния (рис. 3.3):

стадия I – до появления трещин в бетоне растянутой зоны, когда напряжения в бетоне меньше временного сопротивления растяжению и растягивающие усилия воспринимаются арматурой и бетоном совместно;

стадия II – после появлениятрещин в бетоне растянутой зоны, когда растягивающие усилия в местах, где образовались трещины, воспринимаются арматурой и участком бетона над трещиной, а на участках между трещинами – арматурой и бетоном совместно;

СТАДИЯ І	s¢sc A¢s СТАДИЯ ІI	СТАДИЯ ІII
s¢sc A¢s s¢sc A¢s s¢sc A¢s M M M M случай 2 случай 1 ss As < sy As sy As (s 0,2 As) Rb Rb sb £ Rb ss As sb Rbt ss As
Рис. 3.3. Стадии напряженно-деформированного состояния в нормальных сечениях при изгибе элемента без предварительного напряжения.

стадия III – стадия разрушения, характеризующая относительно коротким периодом работы элемента, когда напряжения в растянутой стержневой арматуре достигают физического или условного предела текучести, в высокопрочной арматурной проволоке – временного сопротивления, а напряжения в бетоне сжатой зоны – временного сопротивления сжатию. В зависимости от разрушения зон – растянутой и сжатой – может изменяться.

Рассмотрим три стадии напряжено-деформированного состояния в зоне чистого изгиба железобетонного элемента при постепенном увеличении нагрузки.

Стадия I. При малых нагрузках на элемент напряжения в бетоне и арматуре невелики, деформации носят преимущественно упругий характер; зависимость между напряжениями и деформациями – линейная, эпюры нормальных напряжений в бетоне сжатой и растянутой зон сечения треугольные. С увеличением нагрузки на элемент в бетоне растянутой зоны развиваются неупругие деформации, эпюра напряжений становится криволинейной, напряжения приближаются к пределу прочности при растяжении. Этим характеризуется конец стадии I. При дальнейшем увеличении нагрузки в бетоне растянутой зоны образуются трещины, наступает новое качественное состояние.

Стадия II. В том месте растянутой зоны, где образовались трещины, растягивающее усилие воспринимается арматурой и участком бетона растянутой зоны над трещиной. В интервалах между трещинами в растянутой зоне сцепление арматуры с бетоном сохраняется, и по мере удаления от краев трещин растягивающее напряжение в бетоне увеличиваются, а в арматуре уменьшаются. С дальнейшим увеличением нагрузки на элемент в бетоне сжатой зоны развиваются неупругие деформации, эпюра нормальных напряжений искривляется, ордината максимального напряжения перемещается от края сечения в его глубину. Конец стадии II характеризуется началам заметных неупругих деформаций в арматуре.

Стадия III (стадия разрушения). С дальнейшим увеличением нагрузки напряжения в стержневой арматуре достигают физического (условного) предела текучести; напряжения в бетоне сжатой зоны под влиянием нарастающего прогиба элемента и сокращения высоты сжатой зоны также достигают значений временного сопротивления сжатию. Разрушение железобетонного элемента начинается с арматуры растянутой зоны и заканчивается раздроблением бетона сжатой зоны. Такое разрушение носит пластический характер, его называют случаем 1. Если элемент растянутой зоны армирован высокопрочной проволокой с малым относительным удлинением при разрыве (около 4%), то одновременно с разрывом проволоки происходит раздробление сжатой зоны. Разрушение носит хрупкий характер и его также относят к случаю 1.

В элементах с избыточным содержанием растянутой арматуры (переармированных) разрушение происходит по бетону сжатой зоны. Стадия II переходит в стадию III внезапно. Разрушение переармированных сечений всегда носит хрупкий характер при неполном использовании растянутой арматуры; его называют случаем 2.

Сечения по длине железобетонного элемента испытывают разные стадии напряженно-деформированного состояния. Так, сечения в зонах с небольшими изгибающими моментами находятся в стадии I; по мере нарастания изгибающих моментов – в стадии II; в зоне с максимальным изгибающим моментом – в стадии Ш. Разные стадии напряжено-деформированного состояния железобетонного элемента могут возникать и на различных этапах – при изготовлении и предварительном обжатии, транспортировании и монтаже, действии эксплуатационной нагрузки.

Стадия І используется для расчета по образованию трещин в железобетонных конструкциях; стадия ІІ – для расчета по определению ширины раскрытия трещин и по деформациям; стадия ІІІ – для расчетов по прочности, выносливости (при действии динамических нагрузок или знакопеременных), устойчивости, формы (оболочки) и устойчивости положения (опускные колодцы, подпорные стены и т.д.).

Дата добавления: 2014-01-20