Устройства для натяжения ремней

Долговечность ремня

Ft /2Fo

При увеличении φ до 40 происходит только упругое скольжения ремня, КПД передачи η возрастает, а при φ = φо достигается максимальное значение. В диапазоне от φо до φmax появляется частое буксование, КПД резко возрастает. При φо = φmax наступает полное буксование – передача мощности прекращается.

Оптимальные значения коэффициента тяги:

- для плоскоременных передач φо = 0.4...0.6

- для клиноременных передач φо = 0.6...0.75

Долговечность ремня определяется его сопротивлением усталости и зависит от величины напряжений изгиба σu и числа циклов нагружения, пропорциональных числу пробегов ремня П:

П = υ/Lp

υ -скорость ремня, Lp –расчетная длина ремня

Долговечность приводных ремней в 2000... 3000 ч. обеспечивают, ограничивая число пробегов по условию:

П ≤ [ П ]
[ П ] – допускаемое число пробегов ремня.

- для плоских ремней [ П ] ≤ 10 с‾ ¹

- для клиновых ремней [ П ] ≤ 20с‾ ¹

Конструкция ременных передач должна допускать изменение межосевое расстояние для установки и натяжения ремня.

1. перемещение двигателя по салазкам

2. автоматическое натяжение ремня

3. поворот двигателя на качающейся плите

4. натяжение натяжным роликом 5. натяжение оттяжным роликом

Дата добавления: 2014-01-20