Определяемой по конструктивно-эксплуатационным

характеристикам продукции¹

Названные нормативы используются на этапе конструирова­ния изделий для планирования подготовки производства и оценки себестоимости.

При разработке таких нормативов исходят из следующих тре­бований:

1. Для определения трудоемкости необходим только рабочий чертеж (без технологической документации).

2. Факторами, влияющими на трудоемкость, должны быть технические характеристики продукции, установленные для каждого вида работ.

3. Полученные на стадии проектирования материалы о тру­доемкости по видам работ в объеме каждого рабочего чертежа должны быть удобны для последующей их обработки на ЭВМ.

Определение технологической трудоемкости в период проек­тирования изделий базируется на применении укрупненных

¹ Раздел 4.7 подготовлен на основе публикаций Р. Н. Гордона.

нормативов, разработка которых в виде эмпирических формул осуществляется на основе всестороннего анализа объемов работ по рабочим чертежам и дифференцированным нормам времени.

Рассмотрим некоторые примеры разработки нормативов для отдельных видов работ.

Норма длительности выполнения сварочной операции опреде­ляется по формуле:

где — основное время;— вспомогательное время, связан­ноесо сварным швом;— вспомогательное время, связанное со свариваемым изделием;— коэффициент, учитывающий подготовительно-заключительное время, время на оргтехобслу-живание, на отдых и личные надобности.

Основное время определяется режимом сварки и размерами шва.

В результате экспериментального анализа факторов, влияю­щих на длительность сварочных операций, установлено, что основными из них являются длина шваи толщина сваривае­мых деталейПо методике, изложенной в разделе 4.4, получена следующая эмпирическая формула для определения длительно­сти сварочных операций:

(4.7.1)

где— длина сварных швов деталей, имеющих толщину

— коэффициент, учитывающий поправку на степенную за­висимость объема наплавленного металла от толщины сварива­емых деталей. Величинаустанавливается по таблице:

Практически расчет выполняется следующим образом. По чертежу устанавливается общая длинасварных швов, детали которых имеют толщинуДля определенияудобно пользо­ваться специальным прибором — курвиметром, служащим для измерения длины кривых линий (в том числе расстояний по

географическим картам). Величиныумножаются на соответ­ствующие им величиныСумма полученных произведений дает норму

Как показывают результаты сравнительных расчетов, трудо­емкость сварочных работ, установленная по формуле (4.7.1), от­личается от трудоемкости, установленной по дифференциро­ванным нормативам, не более чем на 5%. При этом затраты времени технологов и нормировщиков сокращаются на поря­док.

Обоснованность нормативов трудоемкости сборочных работ прежде всего зависит от правильной их классификации, опре­деляющей возможность осуществления типовых технологичес­ких процессов. Выделение однородных видов работ существенно зависит от специфики отрасли. Так, в судостроении существуют три основных вида сборочных работ: секционные, стапельные и достроечные.

Для определения технологической трудоемкости секционной сборки корпуса судна оказалось достаточным выделить шесть групп сложности секций и принять в качестве фактора трудоем­кости 1 погонный метр любого вида кромок деталей, входящих в состав секции.

Для определения трудоемкости сборочных работ на стапеле^ из предварительно собранных шести типов секций потребова-5 лась разработка другого вида укрупненных нормативов. При ис-j следовании зависимости норм времени этого вида работ от фак­торов установлено, что рассматриваемая зависимость определя­ется в основном двумя факторами, которые можно определять непосредственно по рабочим чертежам: длиной монтажных кро­моки массой конструкции

Для каждого вида секций получены нормативные зависимо­сти, позволяющие установить нормы трудоемкости

Например:

для днищевых плоскостных секций

для днищевых объемных секций

для бортовых криволинейных секций

Приведенные зависимости основаны натиповых технологи­ческих процессах сборки в судостроении.

Наряду с рассмотренными нормативами технологической трудоемкости по видам работ, которые обеспечивают достаточ-

но высокую точность исходных данных для целей внутризавод­ского планирования, организации труда и производства, могут применяться и более укрупненные нормативы суммарной тру­доемкости изделий на единицу полезного эффекта (на 1 т водо­измещения судна, на единицу мощности двигателя и т. п.). Эти нормативы применяются в основном для предварительной оценки эффективности технических и организационных реше­ний, когда еще нет полностью разработанной конструкторской документации.

Дата добавления: 2014-01-20