Муфты автоматические или самоуправляемые

Предназначены для автоматического разведения валов, когда параметры работы машины становятся недопустимыми по тем или иным показателям.

Муфты предохранительные – служат для защиты машины от

перегрузок. Крутящий момент между полумуфтами передается через штифт, который срезается при нагрузке. Ставятся дополнительные закаленные втулки, которые облегчают замену штифтов и предохраняют смятия более слабого материала полумуфт штифтом.

Диаметр штифта:

T_p = 1,25T_max; T_max – максимальный передавай момент при нормальной работе; z – число штифтов; R – радиус окружности расположения сечений среза штифтов; k – коэффициент неравномерности распределения нагрузки; τ_вср – предел прочности штифта на срез.

Муфты центробежные – эти муфты соединяют валы только тогда, когда угловая скорость превысит некоторое заданное значение.

Эти муфты являются самоуправляемые по угловой скорости.

Центробежная сила F_ц прижимает колодку к барабану полумуфты. Этому препятствует сила F возникающая от прогиба пружины. Значение F регулируется винтом 5. Соприкасания между колодкой и барабаном возникло при условии:

F ≤ F_ц = mω²r

m – масса колодки; r – расстояние от центра тяжести колодки до оси вращения; ω – угловая скорость.

муфта свободного хода (обгонная муфта) – эти муфты передают крутящий момент только в одном заданном направлении. Их используют в станках, автомобилях, велосипедах и т.д. Если шестерня вращается по часовой стрелке, то ролик закатывается в узкую часть паза и здесь заклинивается. Образуется жёсткое соединение шестерни с валом через ролик. При вращении шестерни в противоположном направлении ролик выходит в широкую часть паза, и шестерня оказывается разъединенная с валом. В этом направлении она может вращаться свободно. Толкатель, имеющий слабую пружину удерживает ролик в постоянном соприкосновении с обоймой.

Дата добавления: 2014-01-20