Общие сведения. Расчет передачи зубчатой цепью

Часть IV

Расчет передачи зубчатой цепью

Шаг цепи р выбирают по табл. зависимости от максимально допустимой частоты вращения n1 max меньшей звездочки.

98 99

ВАЛЫ, ОСИ, ПОДШИПНИКИ, МУФТЫ

Глава 15. ВАЛЫ И ОСИ

Зубчатые колеса, шкивы, звездочки и другие вращающиеся детали машин устанавливают на валах или осях.

Вал предназначен для передачи вращающего момента вдоль своей оси, для поддержания расположенных на нем деталей и восприятия действующих на них сил. При работе вал испытывает изгиб и кручение, а в некоторых случаях — дополнительно растяжение или сжатие.

Ось только поддерживает установленные на ней детали

и воспринимает действующие на них силы. В отличие от вала ось не передает вращающего момента и, следователь- но, не испытывает кручения. Оси могут быть неподвижны- ми или могут вращаться вместе с насаженными на них дета- лями.

По форме геометрической оси валы делят на прямые

(рис. 15.2) и непрямые — коленчатые и эксцентриковые. Непрямые валы относят к специальным деталям и здесь не рассматриваются.

Оси,как правило, изго-

товляют прямыми (см. рис. 15.1). По конструк- ции прямые валы и оси мало отличаются друг от друга.

Прямые валы и оси мо-

гут быть гладкими или сту-

Рис. 15.2. Прямой ступенчатый вал:

1 — шип; 2 — шейка; 3 — подшипник; 4 — кольцо с поперечным пазом для размещения тяг съемника подшипника

Ступенчатая форма способствует равной напряженности от- дельных участков, упрощает изготовление и установку деталей на валу.

По форме поперечного сечения валы и оси бывают сплошные и полые (с осевым отверстием). Полые валы при- меняют для уменьшения массы или для размещения внутри другой детали.

По внешнему очертанию поперечного сечения валы раз- деляют на шлицевые и шпоночные, имеющие на некоторой длине шлицевой профиль или профиль со шпоночным пазом.

Дата добавления: 2014-01-20