Износ и амортизация ОФ

В процессе функционирования ОФ подвергаются износу – физическому и моральному.

Физический износ – это утрата ОФ своих первоначальных технико – эксплуатационных свойств. Он частично восстанавливается путем ремонта, реконструкции и модернизации.

Моральный износ - утрата ОФ своей стоимости и потребительной стоимости независимо от физического состояния вследствие создания более совершенных ОФ.

Поэтому периодически возникает необходимость замены ОФ, особенно их активной части. Важным аспектом является создание оптового рынка машин и оборудования, а также сети магазинов комиссионной торговли новой, списанной и подержанной техникой.

Осуществление лизинговой формы торговли, как показывает опыт Запада, позволяет в значительной мере снизить единовременные капитальные вложения.

Величина износа ОФ определяется на основе их стоимости и срока амортизации.

Амортизация - это стоимость ОФ в денежной форме, которую можно вторично авансировать в основные производственные фонды.

Так как износ ОФ происходит постоянно, то амортизация начисляется на основе норм амортизационных отчислений, которые представляют собой денежное выражение стоимости износа основных фондов.

Особенностью ОФ является перенесение части их стоимости на стоимость готовой продукции. Это происходит, чтобы за период эксплуатации ОФ произошло их возмещение. В этой связи, под амортизацией понимают: процесс возмещения ОФ путем включения части их стоимости в затраты на выпуск продукции (себестоимости) или на выполненную работу (услугу).

Амортизация осуществляется с целью накопления денежных средств для последующего полного или частичного воспроизведения основных фондов.

Величина амортизационных отчислений является функцией многих переменных.

С одной стороны, слишком высокая доля отчислений увеличивает величину издержек производства, а, следовательно, снижает конкурентоспособность продукции, уменьшает объём получаемой прибыли.

С другой стороны, занижение доли отчислений удлиняет срок оборачиваемости средств, вложенных в приобретение ОФ, а это ведет к их старению и, как следствие, к снижению конкурентоспособности, потере своих позиций на рынке.

Расчет амортизационных отчислений проводят методом прямого счета на основе среднегодовой стоимости ОФ отдельных видов и установленных норм амортизационных отчислений.

Нормативный срок службы ОФ для каждого вида свой.

Например, по сооружениям – 5,2-5,4 %, по машинам и оборудованию – 12,6%, по приборам, устройствам, инструментам – 18,3%, по транспортным средствам – 13,2%, и т.д.

Амортизационные отчисления служат одним из основных источников воспроизводства ОФ.

Нормы амортизационных отчислений дифференцированы по группам ОФ и по направлениям использования: - на реновацию (полное восстановление) и капитальный ремонт.

Расчет суммы амортизации производится по следующей формуле:

А = (С*Р)/ 100 * (к₁ +к₂+…+к_п),

Где А – сумма амортизационных отчислений в рублях,

С – балансовая стоимость 1 ОФ, или среднегодовая стоимость по группе ОФ в рублях,

Н – норма амортизации в %,

к₁ +к₂+…+к_п - поправочные коэффициенты.

По автомобильному транспорту нормы амортизации установлены в % к первоначальной стоимости на 1000 км пробега.

Формула расчета:

А = (С*Н*П)/ 100*100,

Где А – сумма амортизационных отчислений,

С – балансовая стоимость автомобиля,

Н – норма амортизации

П – пробег автомобиля.

Предприятия могут применять ускоренную амортизацию в отношении в случаях, когда осуществляется массовая замена устаревшей техники.

Норма амортизации в этих случаях увеличивается, но не более, чем в 2 раза.

Этот метод не распространяется на машины и оборудование с нормативным сроком службы до 3 лет и на уникальную технику, предназначенную только для производства узкого круга изделий.

Дата добавления: 2014-01-20