Электромеханические реле времени

Выбор тепловых реле

Выбор максимально-токовых реле

Тепловые реле

Долговечность электрического оборудования зависит от перегрузок, которым оно подвергается во время работы.

Протекание через электрооборудование тока, превышающего номинальный, приводит к дополнительному повышению температуры и дополнительному старению изоляции. Поэтому чем больше ток перегрузки, тем меньше должна быть его длительность.

Для защиты от токовых перегрузок широко распространены тепловые реле с биметаллическим элементом.

Биметаллический элемент состоит из двух пластин с различным коэффициентом линейного расширения. В месте прилегания друг к другу пластины жестко скреплены. Если такой элемент закрепить неподвижно и нагреть, то произойдет его изгиб в сторону пластины с меньшим коэффициентом линейного расширения.

Нагрев биметаллического элемента может производиться за счет тепла, выделяемого током нагрузки в самой пластине или в специальном нагревателе. Лучшие характеристики получаются при комбинированном нагреве.

Основной характеристикой теплового реле является зависимость времени срабатывания от тока нагрузки (время-токовая характеристика).

1 – реле в холодном состоянии;

2 – реле в горячем состоянии.

Тепловые реле непригодны для защиты цепей от КЗ из-за инерционности теплового процесса. Нагревательные элементы могут перегореть до срабатывания реле.

Тепловое реле с прыгающим контактом.

1 – пружина;

2 – контакты;

3 – биметаллическая пластина, которая изгибается при перегреве;

Номинальный ток реле:

где I_ном.р – номинальный ток реле;

I_ном.д. – номинальный ток двигателя.

Уставка реле по току срабатывания для двигателя с фазным ротором:

где I_пуск – пусковой ток двигателя.

Уставка реле по току срабатывания для двигателя с КЗ ротором:

Номинальный ток уставки теплового реле – наибольший ток, при протекании которого реле не срабатывает при данном положении регулирующего устройства.

Время-токовая характеристика теплового реле (в холодном состоянии) должна проходить вблизи и ниже характеристики защищаемого объекта.

1 – время-токовая характеристика двигателя;

2 и 3 – время-токовые характеристики тепловых реле.

В схемах защиты и автоматики часто требуется выдержка времени между срабатыванием двух или нескольких аппаратов. При автоматизации технологических процессов также может возникнуть необходимость в определенной временной последовательности операций. Реле времени применяется в случаях, когда необходимо автоматически выполнить какое-то действие не сразу после появления управляющего сигнала, а через установленный промежуток времени.

Реле времени различаются по способу замедления:

· с электромагнитным замедлением;

· с механическим замедлением (с пневматическим замедлением, с часовым или анкерным механизмом и моторные реле).

Реле времени с электромагнитным замедлением применяются только при постоянном токе. Помимо основной обмотки реле этой серии имеют дополнительную короткозамкнутую обмотку, состоящую из медной гильзы. При нарастании основного магнитного потока, он создает магнитный поток в дополнительной обмотке, который препятствует нарастанию основного магнитного потока. В итоге, результирующий магнитный поток увеличивается медленнее, время «трогания» якоря уменьшается, чем обеспечивается выдержка времени.

Этот вид реле времени обеспечивает выдержку времени при срабатывании от 0,07 с до 0,11 с, при отключении от 0,5 с до 7 с.

Реле времени с пневматическим замедлением имеет специальное замедляющее устройство — пневматический демпфер, катаракт. Регулировка выдержки осуществляется изменением сечения отверстия для забора воздуха.

Этот тип реле времени обеспечивает выдержку времени от 0,4 до 180 с, с точностью срабатывания 10 % от уставки.

Реле времени с анкерным или часовым механизмом работает за счёт пружины, которая заводится под действием электромагнита и контакты реле срабатывают только после того, как анкерный механизм отсчитает время, выставленное на шкале.

Этот тип реле времени обеспечивает выдержку времени от 0,1 до 20 с, с точностью срабатывания 10 % от уставки.

Моторные реле времени предназначены для отсчета времени от 10 с до нескольких часов. Оно состоит из синхронного двигателя, редуктора, электромагнит для сцепления и расцепления двигателя с редуктором, контактов.

Дата добавления: 2014-01-20