Муфта упругая втулочно-пальцевая

Муфты компенсирующие упругие

В конструкции упругих муфт полумуфты связаны упругим

элементом. Упругая связь полумуфт позволяет компенсировать несоосность валов, снизить ударные перегрузки, изменить жесткость системы в целях устранения резонансных колебаний, что

значительно уменьшает перегрузку механизма.

Благодаря легкости изготовления и замены резиновых элементов, эта муфта получила распространение в приводах от электродвигателей с малыми и средними крутящими моментами. Муфты нормализованы для диаметров валов до 150мм и соответственно крутящих моментов до 15000 Нм.

Упругими элементами служат гофрированные резиновые втулки. Из-за сравнительно небольшой толщины втулок муфты обладают малой податливостью и применяются в основном для компенсации несоосности валов в небольших пределах.

Для проверки прочности рассчитывают пальцы на изгиб, а резину

– по напряжениям смятия на поверхности соприкосновения втулок с пальцами.

sсм

=2 ТК /(d 1× l × z × D 1) £[ s см ],

где z – число пальцев; [ sсм ]=1,8...2

 

Муфта с упругой оболочкой

МПа.

Упругий элемент муфты,

напоминает автомобильную шину. Работает на кручение. Это придает муфте большую энергоемкость, высокие упругие и компенсирующие свойства. Муфта стандартизована и получила широкое распространение.

Исследованиями установлено, что нагрузочная способность муфты ограничивается потерей

устойчивости и усталостью резиновой оболочки. Рекомендуется расчет прочности оболочки по напряжениям сдвига в сечении около зажима (по D1)

t = 2 TK /(p × D 2 × d) £ [ t ], где [ τ ]»0,4 МПа.

Дата добавления: 2014-01-20