Одностоечный карусельный станок 1541

Станок 1541 (рис. 115) является универсальным и предназна­чен для обработки деталей с наибольшим диаметром 1600 мм и наи­большей высотой 1000 мм. Станок имеет обычную для одностоеч­ных карусельных станков компоновку. Основой станка являются жестко скрепленные между собой основание и станина. По направ­ляющим станины передвигается поперечина, несущая вертикаль­ный суппорт и боковой суппорт. В нижней части станины (внутри) размещается коробка скоростей, а сзади (в верхней части) имеется ниша, в которой монтируется электрооборудование станка. Внутри станины помещается груз, урав­новешивающий через систему блоков боковой суппорт.

Планшайба установлена на плоскую круговую направляю­щую, воспринимающую осевые нагрузки от веса планшайбы, заготовки и от сил резания. Направляющие планшайбы по­крыты текстолитовыми наклад­ками, что позволяет повысить частоту вращения планшайбы до 200 об/мин, а также снизить потери на трение и вероятность образования задиров на направ­ляющих. Шпиндель жестко скреплен с планшайбой и уста­новлен на двухрядных ролико­вых подшипниках с конусным отверстием внутреннего кольца, которые обеспечивают плавность и точность вращения шпинделя в результате выбора радиально­го зазора при запрессовке их на конические шейки шпинделя. Эти подшипники воспринимают воз­никающие при резании радиальные нагрузки на планшайбу. При­вод планшайбы осуществляется от установленного рядом со стан­ком на фундаменте асинхронного электродвигателя через клино-ременную передачу, коробку скоростей, конические и цилиндриче­ские колеса (рис. 116). Коробка скоростей позволяет получить 18 различных значений частоты вращения планшайбы в диапа­зоне 1: 50.

Для пуска и торможения планшайбы служат фрикционные муфты. Для компенсации износа дисков и сохранения постоян­ного давления на них в муфты встроены жесткие тарельчатые пру­жины. Переключение скоростей — дистанционное, электрогид­равлическое и производится с подвесного кнопочного пульта.

Рис. 115. Одностоечный карусель­ный станок 1541

Коробки подач вертикального и бокового суппортов приводятся от последнего вала коробки скоростей через систему зубчатых пере­дач и вертикальный вал и путем переключения блоков зубчатых колес обеспечивают каждому суппорту по 18 независимых гори­зонтальных и вертикальных подач в пределах 0,45—16 мм/об планшайбы. Выбор и переключение рабочих подач производится двумя рукоятками, расположенными на передних крышках. Одна рукоятка служит для выбора нужной подачи, а вторая для ее включения. В каждой коробке подач имеется по шесть электро­магнитных муфт, из которых четыре — рабочие, соответствующие четырем направлениям движения каждого суппорта (к центру, от центра, вверх и вниз), и две — тормозные. Применение электро­магнитных муфт обеспечивает полное дистанционное управление включением и выключением рабочих подач и быстрых установоч­ных перемещений суппортов, а также позволяет при применении дополнительных устройств обрабатывать сложные фасонные поверх­ности с помощью копира. Для быстрых установочных перемещений суппортов применены отдельные электродвигатели мощностью 1,7 кет, по одному на каждой коробке подач.

Поперечина перемещается по вертикальным направляющим станины, выполненным в форме ласточкина хвоста. Перемещение производится винтом, приводимым от отдельного электродвига­теля мощностью 1,7 кет через червячный редуктор, установленный на станине. Поперечина зажимается автоматически с помощью ры­чагов, находящихся постоянно под действием сильных тарельчатых пружин, а разжимается перед перемещением гидравлически через мембранный механизм. Привод перемещения поперечины механизм зажима сблокированы между собой так, что при нажиме на одну из кнопок перемещения сначала производится разжим, а потом перемещение поперечины в нужном направлении. После окончания перемещения поперечина автоматически зажимается.

Вертикальный суппорт перемещается по прямоугольным на­правляющим поперечины. Конечными звеньями привода салазок и ползуна являются винтовые пары с разрезными гайками с на­тяжными устройствами для выбора зазоров, возникающих в ре­зультате износа винтовой пары. На нижнем конце ползун несет пятигранную револьверную головку, поворот и зажим которой производится одной рукояткой. Головка имеет шесть позиций. Пять из них являются основными, при которых ось отверстия для инструмента совпадает с осью планшайбы или параллельна ей, а шестая служит для уменьшения вылета резца при обтачива­нии. Для облегчения перемещения вертикального суппорта и по­стоянного одностороннего выбора зазора ползун уравновешивается грузом, расположенным на суппорте. Суппорт может быть повер­нут на угол 45° в обе стороны от вертикали.

Боковой суппорт перемещается по вертикальным направляю­щим станины при помощи реечной пары и уравновешивается гру­зом, размещенным в станине. Ползун бокового суппорта переме щается в прямоугольных направляющих суппорта при помощи винтовой пары с разрезной гайкой.

Приспособление для нарезания резьбы и обработки конических поверхностей на станке 1541 применяется для обработки внутрен­них и наружных конусов с углом при основании конуса 8—82° и нарезании цилиндрических резьб с шагом 1— 40 мм. При обра­ботке конусов валы горизонтальной и вертикальной подач соеди­няются сменными зубчатыми колесами гитары, а при нарезании резьбы гитара связывает один из валов коробки подач с валом вертикальной подач, минуя муфту обгона и электромагнитные муфты. При нарезании резьбы в несколько проходов попадание резца в нитку резьбы обеспечивается однокулачковой муфтой. Переключение на обработку конуса и нарезарше резьбы произво­дится одной рукояткой, расположенной на кожухе коробки подач.

Рис. 117. Основание одностоечного карусельного станка 1541

Кроме того, по особому заказу могут быть изготовлены следую­щие приспособления к станку: приспособления для работы по упо­рам, для обработки фасонных тел вращения по копиру, система охлаждения и самоцентрирующая планшайба.

Большинство органов управления вынесено на подвесной кно­почный пульт, который можно перемещать в зоне обслуживания станка, что сводит к минимуму затраты времени на управление станком.

Наиболее важным узлом, от которого в основном зависят гео­метрическая точность и класс чистоты обрабатываемых деталей

производительность, долговечность и надежность работы карусель­ного станка в целом, является основание с планшайбой (рис. 117). Планшайбы и основания карусельных станков должны иметь доста­точную жесткость и виброустойчивость, высокую точность вра­щения. Направляющие и шпиндельные опоры планшайбы должны иметь высокую работоспособность и долговечность с длительным сохранением первоначальной точности и высокий к. п. д.

Характеристика станка: наибольший диаметр обработки без бокового суппорта 1600 мм; наибольший диаметр обработки боко­вым суппортом 1400 мм; диаметр планшайбы 1400 мм; наибольшая высота обработки 1000 мм; частота вращения планшайбы 4—200 об/мин; количество величин частот вращения планшайбы 18; пре­делы подач 0,045—16 мм/об; количество подач 18; мощность элект­родвигателя главного привода 28 кет; масса станка около 17 300 кг.

Дата добавления: 2014-01-11