Общие сведения о механических передачах

Механической передачей называют механизм, который преобразует параметры движения двигателя при передаче энергии рабочим органам машины.

Передачи водят в механизм для изменения скоростей вращения.

По принципу работы механические передачи делятся на две группы:

1. основанные на использовании зацепления(зубчатые, цепные, винтовые передачи);

2. основанные на использовании сил трения(фрикционные, ременные передачи).

двигатель Þ механич. передача Þ рабочий орган

Þ передача Þ

“вход” “выход”

Основныехарактеристики передачи – это мощность, быстроходность передачи на входе и выходе.

(из-за потерь на трение)

и могут находиться в любом соотношении

Дополнительные характеристики передачи:

1. КПД

2. Передаточное число (U) – это отношение частоты ведущего звена к ведомому.

· Если в передаче u>1, то это понижающие передачи(редуктора).

· Если в передаче u<1, то это повышающие передачи (мультипликаторы).

· Если в передаче u=const, то это передачи с постоянным передаточным числом.

· Если в передаче , то эти передачи делятся на две группы:

А) передачи, в которых u меняется ступенчато(дискретно), называются коробкой скоростей.

Б) передачи, в которых передаточное число меняется непрерывно, т. е. принимают значение любое из диапазона, называются вариаторами.

3. Крутящий момент (Т) [ H*м]

- момент движущих сил (направлен по вращению);

- момент сил сопротивления (направлен против вращения).

4.Окружная сила () [ H ]

Окружная сила в данной точке вращающегося тела направлена по касательной к окружности так, чтобы компенсировать крутящий момент.

Окружные силы всегда направлены

одинаково.

4. Окружная скорость ()

Если привод(механизм) содержит несколько передач, то он называется многоступенчатым.

Дата добавления: 2014-01-11