Самоуправляемые (автоматические (муфты)

Муфты самоуправляемые по скорости.

Их используют для автоматического включения и выключения исполнительного механизма с помощью регулировки угловой скорости двигателя; разгона машин с большими маховыми массами при двигателе с малым пусковым моментом; для повышения плавности пуска; включения при перегрузках (бензопила), когда бензодвигатель сбавляет обороты и может заглохнуть и т.п.

Муфта состоит:

1 – ведомая полумуфта;

2 – ведущая полумуфта с колодками (3), число колодок z=2,4,6..

4 – пружина, которая имеет возможность менять жесткость.

1 3

4

2

Т_Р

w_ном D

Такая муфта имеет три режима работы:

1. Полное выключение, w £ w₀

F_ПР – сила пружины

2.Зона частичной пробуксовки.

3.Номинальный режим работы без пробуксовки.

Муфты самоуправляемые по направлению вращения.

Эти муфты передают крутящий момент только в одном заданном направлении. Их применяют в станках, автомобилях, мотоциклах, велосипедах и т.д.

1 3 4

2 выключение w, включение

Состоит из ведомой полумуфты (1), ведущей полумуфты (2), шарика или ролика (3), (4) – толкатель с пружиной, предназначен для удержания ролика в постоянном соприкосновении с обоймой.

Муфты самоуправляемые по крутящему моменту (предохранительные).

Применяются там, где возможны перегрузки в приводе.

· Муфта со срезным штативом:

d_ш

D

Т_сраб » 1.1Т_max, где Т_max – максимально возможный момент в приводе (например, пусковой момент электродвигателя).

Муфты такого типа применяются лишь в том случае, если вероятность перегрузки незначительна.

Наиболее удобными с этой точки зрения являются муфты предохранительные шариковые и др.

F_а £ F_пр – включение

F_а > F_пр – выключение

Т_сраб – момент, при котором муфта сработает.

F_t F_пр

a F_a

Дата добавления: 2014-01-11