Выходные светофоры

Установка входных и выходных сигналов

Входные сигналы устанавливаются по 2м случаям в зависимости от рода тяги:

1. при тепловозной – на расстоянии на менее 50м от остряка первого по ходу встречного стрелочного перевода или от предельного столбика, если 1ый стрелочный перевод пошёрстный.
2. на электролиниях входной сигнал устанавливается от 1го стрелочного перевода на расстояние 300м (либо от остряка, либо от предельного столбика, если перевод пошёрстный, с учетом воздушного промежутка, отделяющего контактную сеть перегона от контактной сети станции.

Входные сигналы на однопутных перегонах определяют границу станции, на 2х-путных – граница станции определяется отдельно по каждому главному пути от входного сигнала до знака «Граница станции», который устанавливается на расстоянии 50м при тепловозной тяге от 1го стрелочного перевода или перед воздушным промежутком со стороны перегона при электрической тяге.

Сигналы устанавливаются с правой стороны пути по направлению движущихся поездов. Допускается установка групповых выходных светофоров для станции путей, по которым не происходит безостановочный пропуск поездов.

b – ширина сооружения

g – габаритное расстояние от оси пути до сооружения

Если карликовый светофор h<1100мм, то расстояние до оси пути (g)такое же, как и до высокой платформы g=1920мм.

Для мачтовых светофоров без наклонных лестниц e ≥ 5,04м, а с наклонными - е ≥ 5,2м.

3 случая установки выходных сигналов:

1. Предельный столбик, ограничивающий длину данного пути в этом конце, находится в одном пути междупутья с выходным сигналом с этого пути. То расстояние от центра перевода до выходного сигнала определяется также, как и до предельного столбика. Эти значения приведены в таблицах 16.25 и 16.32 (Козлов)
2. Сигнал, находящийся в разных междупутьях стрелочного перевода для данного пути, устанавливают в створе с изолирующим стыком, т.е. на расстоянии 3,5м за предельным столбиком.
3. Выходной сигнал, за которым уложен противошёрстный стрелочный перевод, может быть установлен в створе со стыком рамного рельса, на расстоянии a от центра перевода.

Дата добавления: 2014-01-11