Обслуживание заключается в своевременной его чистке, проверке состояния щеточного узла и регулируемого напряжения

Принцип действия регулятора напряжения.

Напряжение генератора определяется тремя факторами - величиной магнитного потока, создаваемой током обмотки возбуждения, частотой вращения ротора и силой тока, отдаваемой генератором в нагрузку. Чем выше частота вращения ротора и меньше нагрузка на генератор, тем выше напряжение генератора. Увеличение силы тока в обмотке возбуждения увеличивает магнитный поток и с ним напряжение генератора; снижение тока возбуждения уменьшает напряжение. (СЛАЙД № 19).

Регулятор напряжения стабилизирует величину вырабатываемого генератором напряжения изменением тока возбуждения. Если напряжение возрастает или уменьшается, регулятор соответственно уменьшает или увеличивает ток возбуждения и вводит напряжение в нужные пределы.

Регулятор содержит измерительный элемент, элемент сравнения и регулирующий элемент.

Измерительным элементом электронного регулятора напряжения является стабилитрон. Стабилитрон не пропускает через себя ток при напряжении ниже напряжения стабилизации и пробивается, т. е. начинает пропускать ток, если напряжение на нем превысит напряжение стабилизации. Ток через стабилитрон включает электронное реле, которое коммутирует цепь возбуждения таким образом, что ток в обмотке возбуждения изменяется в нужную сторону. Для согласования напряжения стабилизации существующих стабилитронов с напряжением вырабатываемым генератором применяется входной делитель напряжения. С входного делителя напряжение кратного уровня напряжению бортовой сети поступает на стабилитрон.

Автомобиль Камаз. (СЛАЙД № 20).

Техническое обслуживание:

— очистить от пыли и грязи внешние плоскости;
— проверить и откорректировать натяг приводных ремней генератора.

При техническом обслуживании осенью:

— проверить состояние щеточного узла;
— продуть сжатым воздухом выпрямительный блок;
— проверить надежность фиксации шкива на валу генератора, при ослаблении подтянуть.

Автомобиль Урал. (СЛАЙД № 21).

Работу генератора следует проверять по показанию указателя тока. При средней частоте вращения коленчатого вала двигателя указатель тока должен показывать зарядный ток, величина которого уменьшается по мере восстановления заряда аккумуляторной батареи. При исправной и полностью заряженной аккумуляторной батарее, исправном генераторе и правильно выбранном уровне регулируемого напряжения стрелка указателя тока должна находиться на отметке "О" или показывать малый зарядный ток.

Выводы по вопросу.

Дата добавления: 2014-01-11