Організація ремонтного обслуговування виробництва

Тема 2 – Організація матеріально-технічного обслуговування (МТО) виробництва

Лек2-ОргМТО

Питання:

1. Призначення і зміст МТО

2. Організація ремонтного обслуговування виробництва

3. Організація енергетичного обслуговування виробництва

4. Організація транспортного обслуговування виробництва

5. Організація складського обслуговування виробництва

Література: Філіппов – с. 75 – 97

1. Призначення і зміст МТО

Призначення МТО – забезпечення роботи основного виробництва.

МТО охоплює ремонтне, енергетичне, транспортне, складське та інші види обслуговування виробництва.

МТО може здійснюватися власними силами, сторонніми організаціями або у змішаному варіанті (власними силами і сторонніми організаціями).

Завдання ремонтного обслуговування виробництва полягає у тому, щоб забезпечити безперервну та якісну роботу обладнання, зведення до мінімуму випадків аварійних зупинок виробництва.

Ремонтне обслуговування належить здійснювати таким чином, щоб попередити поломки устаткування та непередбачені зупинки, зниження якості роботи устаткування.

Це можна забезпечити за допомогою проведення планово-попереджувального ремонту (ППР), тобто випереджуючого ремонту, який здійснюється за відповідним планом.

Система ППР включає такі види обслуговування

Поточний догляд, нагляд за роботою обладнання здійснюється постійно, а інші види ремонтного обслуговування – через відповідний час.

Види ремонтів, їх послідовність і періодичність задаються ремонтним циклом (РЦ).

Ремонтний цикл – це період між двома капітальними ремонтами.

Структура РЦ задається аналітично і графічно.

Аналітично К – О₁ – О₂ – П₁ – О₃ – О₄ – П₂ -................. К

Графічно К О₁ О₂ П₁ О₃ О₄ П₂................ К

Час між оглядами складає міжоглядовий період, а час між ремонтами – міжремонтний період.

Періодичність між оглядами і ремонтами, їх тривалість задаються нормативами ремонтного обслуговування, які наведено у галузевій інструкції з проведення ППР.

Приклад

Обладнання	Огляди	Поточний ремонт	Капітальний ремонт
	Періо-дич-ність, дн	Трива-лість, год	Періо-дич-ність, дн	Трива-лість, год	Періо-дич-ність, років	Трива-лість, дн
1. Дисковий трієр
2. Оббивна машина
3. Зволожувальна маши-на ЗУМ

Кількість оглядів (Ко) та поточних ремонтів (Кп) визначають за формулами:

,

де: Тц – тривалість ремонтного циклу;

tо, tп – відповідно, міжоглядовий, міжремонтний період (поточного ремонту).

Для трієра:

Крім вищезазначених нормативів існують ще такі нормативи, які використовуються при плануванні та організації ремонту:

- класифікації ремонтів, які містять докладну характеристику поточного та капітального ремонтів;

- режиму та видів змазки обладнання;

- запасів змінних деталей та вузлів, витрат матеріалів при ремонтах;

- трудомісткості ремонту, за допомогою яких визначається чисельність ремонтного персоналу

Нормативи трудомісткості ремонту задаються у часі на одну ремонтну одиницю по:

- видах обладнання (механічне, електротехнічне);

- видах обслуговування (огляд, поточний, капітальний ремонт);

- видах робіт (слюсарні, верстатні, зварювальні тощо).

Ці нормативи задаються у людино-годинах для працівників 6-го розряду тарифної сітки.

Одна ремонтна одиниця – це умовна одиниця ремонту обладнання, трудомісткість якого при капітальному ремонті складає:

35 людино-годин для механічного обладнання;

12 людино-годин для електротехнічного обладнання.

Трудомісткість поточного ремонту та оглядів задається у процентах від трудомісткості капітального ремонту: для поточного ремонту – 20%, огляду – 3-5%.

Для кожного виду обладнання встановлено групу складності ремонту (ремонтоскладності) у ремонтних одиницях. Наприклад, для трієра ремонтоскладність складає 6 одиниць.

Норми трудомісткості ремонту технологічного обладнання

(у люд-год на одну умовну одиницю)

Види обладнання та	Найменування ремонтних операцій
ремонтних робіт	слюсарні	верстатні	інші	разом
Механічне
Огляд	0,7	-	-
Поточний ремонт		1,4	0,6
Капітальний ремонт	25,4		2,6
Електротехнічні
Огляд		-	-
Поточний ремонт
Капітальний ремонт

Планування ремонтів здійснюється шляхом складання графіку виведення обладнання в ремонт.

Графік складається на підставі ремонтного циклу обладнання та даних про останній вид і дату останнього ремонту.

При складанні графіку необхідно враховувати сезонність виробництва. На підприємстві із сезонним характером виробництва капітальний ремонт проводять у міжсезонний період.

Графік виведення обладнання в ремонт

Найменування

Час і вид

січень

лютий

берез

квіт.

трав.

черв.

липен

обладнання

останнього ремонту

К 2

О2 О1 О16 О15 О14 П7 1. Дисковий трієр

О13 10.12

К П3 О8 О7 О6 О5 2. Оббивна машина

П2 20.12

О18 О17 О16 О15 П5 3. Зволожувальна машина ЗУМ

О13 15.12

О14

..................

Всього

Планування чисельності ремонтного персоналу.

Чергового персоналу:

,

де: Rі – категорія ремонтоскладності і-го обладнання, одиниць;

Фоб,і – час роботи обладнання, дн;

Ноб – норма обслуговування у одиницях ремонтоскладності на одного робітника у зміну;

Фрч – річний корисний фонд робочого часу одного робітника, дн;

Кзм – коефіцієнт змінності роботи обладнання, відн.од.;

Ксп – коефіцієнт перерахування явочної чисельності у спискову

Ксп =

де: Фном, Фкор – відповідно, номінальний, корисний фонд часу.

Дата добавления: 2014-01-13