Транспортная инфраструктура

Транспортировка в логистических системах

Выбор поставщиков

Выбор лучшего поставщика продукта осуществляется на основании трех критериев: стоимости приобретаемой продукции или услуг, качества обслуживания, надежности обслуживания — по следующим шагам:

• используя различные источники информации, составляют общий список

квалифицированных поставщиков, способных поставлять необходимую продукцию;

· сравнивают организации, вошедшие в этот список, и удаляют из него те, которые по каким-то причинам не устраивают, пока не получится, так называемый, короткий список (обычно четыре-пять) наиболее перспективных поставщиков;

• готовят запрос по расценкам и отправляют по короткому списку;

• получают предложения с расценками;

• проводят предварительную оценку предложений и вычеркивают из списка тех, с кем могут возникнуть проблемы;

• проводят техническую оценку, чтобы определить, все ли предлагаемые продукты удовлетворяют спецификациям;

• проводят коммерческую оценку, сравнение расходов и других условий;

• готовят предварительные встречи с оставшимися поставщиками для обсуждения возможной сделки;

• обсуждают условия, согласовывают отдельные конкретные характеристики;

• выбирают поставщика, который в наибольшей степени соответствует предполагаемому заказу;

• договариваются о встрече с этим поставщиком для уточнения деталей, возникших в последний момент;

• размещают заказ у выбранного поставщика.

Разумеется, такой подход требует значительного времени и в полном объеме применяется только для крупных закупок.

Транспорт является основным проводником материального потока в логистических системах. Транспортные расходы могут достигать 20% цены продукции (в труднодоступных районах доля транспортных расходов может составлять более 50%).

Транспорт — это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. В структуре общественного производства транспорт относится к сфере производства материальных услуг.

Функции транспортировки:

1) перемещение груза. Каждый груз должен быть доставлен до места дальнейшей переработки или потребления. Перемещение груза по логистической цепочке позволяет преобразовать добываемое сырье в готовую продукцию, а затем доставить ее конечному покупателю. Одновременно с физическим перемещением должна увеличиваться и потребительская стоимость груза, иначе такое перемещение будет экономически нецелесообразным. Кроме финансового, есть еще один аспект перемещения — временной. К нему относятся невозможность использовать запасы в процессе их перевозки, порча, риски пропажи/потери груза и т. д.;

2) хранение груза. В процессе перевозки происходит также и хранение груза, т.е. занимаются складские площади. Эта функция перевозки актуальна, еслисуществует ограничение в складских площадях, тогда можно осознанно избирать более медленные способы транспортировки. Кроме того, существуют ситуации, когда склад является лишь транзитным перевалочным ­пунктом, т. е. груз через непродолжительное время должен будет двигаться дальше. В этом случае транспортные средства могут использоваться также для непосредственного хранения в целях устранения дорогостоящих погрузочно-разгрузочных работ.

Главная цель транспортировки — доставить нужный продукт нужного качества и нужного количества нужному покупателю, в нужное место, в нужное время с минимальными затратами.

Дата добавления: 2014-01-13