Вопрос 4.4: Выбор трассы трубопроводов

Вопрос 4.3: Порядок проведения работ при сооружении трубопровода.

Вопрос 4.2: Сортамент труб.

При сооружении нефтепромысловых коммуникаций применяют стальные трубы из малоуглеродистой и низколегированной стали, обладающие хорошей свариваемостью. Эти трубы выпускаются бесшовными электросварными, спирально-сварными и других конструкций. Бесшовные трубы больших диаметров изго­тавливают горячекатанными, малых диаметров - холоднокатаннымию Сварные трубы больших диаметров имеют продольный или спиральный шов, а трубы малых диаметров - продольный шов. Наибольшее рас­пространение в промысловом обустройстве получили бесшозные горячекатанные трубы с наружным диа­метром 57 - 426 мм, длиной от 4 до 12,5 м, изготовляемые из спокойной мартеновской стали марок ст. 10. ст. 20 и сталь 4сп. Основные данные этих труб приведены в таблице 3.

Таблица 3.

Наружный диаметр трубы, мм		Теоретическая масса 1 м	трубы (кг)	при толщине стенки, мм
				-
	4,00	5,23	6,41	7,55	8,63	9,67	10,65	11,59	12,48
	4,22	5,52	6,78	7,99	9,15	10,26	11,32	12,33	13,29
	4,96	6,51	8,01	9,47	10.88	12,23	13,54	14,80	16,01
	5,40	7,10	8,75	10,36	11,91	13,42	14,87	16,28	17,63
	-	8,38	10,36	12,28	14,16	15,98	17,76	19,48	21,16
	-	10,26	12,70	15,09	17,44	19,73	21,97	24,17	26,31
	-	12,73	15,78	18,79	21,75	24.66	27,52	30,33	33,10
	-	-	18,99	22,64	26.24	29,79	33,29	36,75	40,15
	-	-	20,10	23,°7	27,79	31,57	35,29	38,97	42,59
	-	-	-	31,52	36,60 1	41.63	46,61	51,54	56,43
	-	-	-	-	45,92	52,28	58,60	64,86	71,07
	-	-	-	-	-	62,54	70,14	77,68	85,18
	-	-	-	-	-	-	81,68	90,51	99,29
	-	-	-	-			92,55	102,59	112,58

Также применяются электросварные трубы диаметром 426 - 1620 мм, изготовляемые из стали марок сталь 2сп, сталь Зсп, сталь 4 сп. Эти трубы рассчитаны на давление до 1,2 МПа.

При сооружении того или иного трубопровода, прокладываемого по площади месторождения, при­держиваются следующего порядка: прежде всего согласуют с землепользователем временное отчуждение земли, по которой должен прокладываться трубопровод. После такого согласования роют траншеи на глу­бину ниже глубины промерзания почвы и подвозят плети труб к этой траншее. Затем сваривают вручную (для диаметров до 800 мм) или автоматически (свыше 800 мм) стыки труб, поддерживаемых на весу тру­боукладчиками, тщательно очищают наружную поверхность трубопровода от грязи и окалины и наносят на нее битумное покрытие с последующей обверткой крафт-бумагой и лентой гидроизоляции, предохраняющих трубопровод от коррозии.

После проведения всех этих работ сваренный и изолированный трубопровод трубоукладчиками по­гружается на дно траншеи и закапывается той же землёй, которая была вынута из траншеи. Затем грейде­рами выравнивается поверхность земли на трассе трубопровода и производится рекультивация почвы.

При выборе трасс сложной сети промысловых трубопроводов, прежде всего, руководствуются дан­ными комплексного проекта разработки месторождения. По данным этого проекта (сетка расположения скважин, топографическая карта месторождения) с учетом режима разработки (с ППД или без него) произ­водится изыскание необходимых трасс трубопроводов, выбор площадок для установки ГЗУ, размещения оборудования ДНС, УПН, УПСВ, товарных парков и ГПЗ.

Для ровного рельефа местности месторождения (Север, пустыня) не существует проблемы выбора трасс отдельных трубопроводов - все они прокладываются наикратчайшем путем. Если месторождение име­ет неровный рельеф местности или на площади его расположены населенные пункты или какие-либо дру­гие сооружения, то возникает серьезный вопрос о рациональном выборе трассы трубопроводов и площадок. Трассой трубопровода является линия, определяющая положение трубопровода на местности. Эта линия, нанесенная на карту или план местности, называется планом трассы.

Кроме выбора трассы, проектирование трубопроводов на площади месторождения должно сводиться к решению следующих основных задач:

1) выбор оптимальных длин и диаметров выкидных линий и сборных коллекторов, отвечающих минимуму расхода металла, затрат на их строительство и эксплуатационных издержек:

2) гидравлический, тепловой и механический расчет трубопроводов, транспортирующих как одно­фазную, так и многофазную жидкость.

Дата добавления: 2014-01-14